【WTCC 日本ラウンド】ロペスが暫定ながら3年連続チャンピオン「チームのみんなのおかげ」

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
暫定ながらWTCC3年連続チャンピオンとなったホセ・マリア・ロペス
暫定ながらWTCC3年連続チャンピオンとなったホセ・マリア・ロペス 全 10 枚 拡大写真

4日にツインリンクもてぎで行われたWTCC第9戦JVCKENWOOD Race of Japanでホセ・マリア・ロペス(シトロエン)が暫定ながら3年連続チャンピオンを決めた。

【画像全10枚】

2014・2015年の2年連続でタイトルを獲得。今季もここまで7勝を挙げ、ランキング首位を快走する強さをみせていたロペス。予選Q3ではチームメイトのイヴァン・ミューラーに対し0.8秒もの大差をつける速さでポールポジションを獲得した。

オープニングレースはリバースグリッドで10番手からのスタートだったが、徐々に順位を上げ4番手へ。さらに前を走るティアゴ・モンテイロ(ホンダ)も攻略しようと攻め込んでいったが、順位を入れ替えるまでには至らずチェッカーフラッグ。このレースは4位で終える。

続くメインレースはポールポジションスタート。トップで1コーナーを通過すると、序盤から後続を引き離し独走状態に。このまま今季8勝目かと思われたが、残り2周でスローダウンし、僚友のミューラーにトップを謙譲。ロペスは2位でチェッカーを受けた。

これにより合計319ポイントとなり、ランキング2位モンテイロとの差は140ポイントとなった。本来ならここでチャンピオンは決まらないのだが、第11戦タイラウンドが中止になる予定で、それを踏まえればロペスの3年連続チャンピオンが事実上決定したことらなる。

タイラウンドの中止は9月末に開催予定の世界モータースポーツ評議会での承認を得ないと正式決定しないため、現時点では暫定チャンピオンという扱いとなった。

それでもタイラウンド中止はほぼ決まっているため、母国アルゼンチン国旗を掲げウイニングラン。パルクフェルメでもチームメカニックたちと喜びを爆発させていた。

レースを終えたロペスは「今振り返ると、素晴らしい3年間となった。僕は今世界で一番幸せだなと感じる。でも、この結果はチームのみんなのおかげだと思っている。本当に感謝している。3年間、みんなで力を入れてものすごく頑張った。その結果、1度だけじゃなく3回も連続してチャンピオンを獲得できたことはとても光栄だよ」とコメント。

またミューラーに勝利を譲った経緯については「簡単な決断ではなかった。でも、いろいろ考えてみるとイヴァンには長年お世話になった。その感謝の気持ちも込めて譲ったよ。もちろん、僕自身も優勝して母国の国家を聞きたかったが、それよりも、イヴァンにこうした事ができるのは今しかないと思い、尊敬しているチームメイトにトップを譲った。彼も一流のドライバーだから分かるとは思うが、自分の勝利を誰かにあげるというのは難しい。ただ、それだけ彼を尊敬しているし、このチャンスを逃したくなかった」と語った。

なお来年はフォーミュラEへの転向が決まっているロペス。彼にとってはもてぎでの日本ラウンドは最後。普段から日本が大好きという彼にとっては思い出深いレースになったことは間違いないだろう。

《吉田 知弘》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ23車種・3364台をリコール 低圧燃料ポンプ交換作業に不備
  2. 日産 フェアレディZ 改良新型は表情変化、ハンドリング性能も向上…今夏米国発売へ
  3. 航続最大230kmの電動アシスト3輪自転車、椿本チエインが初公開へ…BICYCLE-E・MOBILITY CITY EXPO 2026
  4. ホンダ『ヴェゼル』がスポーツSUVへ進化!? 次期型はプレリュードの技術を満載
  5. 日産『プリメーラ』、EVで約20年ぶりに復活…フィリピンモーターショー2026
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. ルノーのスポーツEV「5 Turbo 3E」、エクセディのインホイールモーター搭載…555馬力
  3. セキュア開発における脅威分析【自動車セキュリティ解説 第2回】
  4. 中国Desay SV、業界初AIプラットフォーム「EA01U」を日本初公開…人とくるまのテクノロジー展 2026
  5. 【世界主要自動車xEV市場 リスキリング講座】中国編
ランキングをもっと見る