「粋なセッティングは賞賛に値する」と桂伸一氏に言わしめた『DS 3 パフォーマンス』の走り。袖ヶ浦フォレストレースウェイを駆け抜けたその一部始終を、インカーカメラで撮影。桂氏による軽妙なトーキングインプレッションと最新の“テンロク”ホットハッチの熱い走りをご堪能あれ。
■DS 3 パフォーマンス ブラックスペシャル
エンジン：1.6リットル直列4気筒 DOHCターボ
トランスミッション：6速MT
駆動方式：前輪駆動（FF）
全長：3970mm
全幅：1730mm
全高：1455mm
ホイールベース：2455mm
車両重量：1210kg
最高出力：208ps
最大トルク：300Nm
燃費：17.5km/リットル
価格：399万円（限定10台）
◆DS 3 パフォーマンス vs ルノー ルーテシアRS 比較試乗記はコチラ
桂 伸一｜モータージャーナリスト/レーシングドライバー
1982年より自動車雑誌編集部にてレポーター活動を開始。幼少期から憧れだったレース活動を編集部時代に開始、「走れて」「書ける」はもちろんのこと、 読者目線で見た誰にでも判りやすいレポートを心掛けている。レーサーとしての活動は自動車開発の聖地、ニュルブルクリンク24時間レースにアストンマー ティン・ワークスから参戦。08年クラス優勝、09年クラス2位。11年クラス５位、13年は世界初の水素／ガソリンハイブリッドでクラス優勝。15年は、限定100台のGT12で出場するも初のリタイア。と、年一レーサー業も続行中。
