三菱自動車は11月24日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とするリコールを（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
対象となるのは、『デリカ』『パジェロ』『ランサー』『アイ』『i-MiEV』の5車種で、2006年8月23日から2011年12月28日に製造された10万0480台。
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。このため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
全車両、エアバッグインフレーターまたはエアバッグモジュールを対策品と交換する。なお、交換用部品の準備に時間を要することから、部品が供給できない場合には、暫定措置として助手席用エアバッグの機能を停止するとともに、助手席サンバイザー部に当該エアバッグが作動しない旨の警告を表示する。
