新日鉄住金、中大型商用車向け補助ブレーキ装置の開発で文部科学大臣表彰を受賞

自動車 テクノロジー 安全
リターダの制動力発生原理
リターダの制動力発生原理 全 6 枚 拡大写真

新日鉄住金は4月11日、中大型商用車向けの永久磁石式補助ブレーキ装置「リターダ」が、「2017年度 文部科学大臣表彰 科学技術賞(開発部門)」を受賞したと発表した。

【画像全6枚】

同賞は科学技術に関する開発、理解増進等において顕著な成果を収めたものの功績を讃える賞で、新日鉄住金は2007年度から11年連続での受賞となる。

中大型商用車が満載状態で長い下り坂を走行する際には、フットブレーキを多用する場合があり、制動力低下が課題となっていた。同社は、1990年に世界初の技術として、永久磁石式の補助ブレーキ装置リターダを実機化。リターダは永久磁石の磁力を鋼製ロータへ非接触で作用させ、制動力を発揮する。

新日鉄住金は実機化以降、車重規制緩和、燃費改善、排気ガス規制、ドライバーの疲労軽減など、商用車のブレーキに関わる課題を解決するリターダを開発。商用車の安全・安心の確保に貢献した点などが高く評価され、今回、文部科学大臣表彰 科学技術賞受賞となった。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産が“超短期開発”を本格導入?…次期『スカイライン』最終デザインをプレビュー!
  2. トヨタの新型ハイブリッドスーパーカー『GR GT』、欧州デビューへ…グッドウッド2026
  3. トヨタ『エスティマ』が“走りのミニバン”として復活か…アルファードと棲み分けは
  4. 700馬力の『GRカムリ』爆誕!? トヨタ最強セダンの可能性
  5. 物理的に発進阻止する盗難防止アイテム、『バリケード ブレーキペダルロック1』発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  3. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
  4. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  5. 「フィジカルAI展2026」初開催、現在地を知る!…ものづくりワールド
ランキングをもっと見る