日本のスポーツカーの歴史は フェアレディ の歴史? 三樹書房

モータースポーツ/エンタメ 出版物
『ダットサン/ニッサン フェアレディ』
『ダットサン/ニッサン フェアレディ』 全 3 枚 拡大写真

『ダットサン/ニッサン フェアレディ』
日本初のスポーツカーの系譜 1931~1970
著者:当摩節夫
発行:三樹書房
価格:3800円+税
ISBN978-4-89522-665-3

【画像全3枚】

「ダットサン」と言えば、日本のモータリゼーションの夜明けを語る上で無くてはならない名前である。「ダットサン」は1930年代の量産化当時、「ダット自動車」が生産する自動車の名称であったが、瞬く間に世間に浸透し、小型自動車全般を指す一般名詞と化していたほどだ。

「ダットサン」は初期の段階から、様々なボディバリエーションを持っていた。戦後の混乱期を乗り越えて発展を続けたモデルの中には、「スポーツ」の名を冠したものもあった。これが日本初のスポーツカーと言われる、「ダットサンスポーツ(DC-3型)」である。つまりは、ダットサン/ニッサン/日産のスポーツカーの系譜を紐解くことは、日本のスポーツカーの歴史を紐解くことであると言えよう。

本書では、ダット自動車の前身となった「快進自動車工場」時代から、1970年代までにリリースされた『フェアレディ』全モデルの歴史を、貴重な資料と共に解説している。戦前のレースシーンを彩った「多摩川スピードウエー」や「船橋オートレース」での活躍等、本書での見どころは数あるが、中でも圧巻は、100ページに渡り掲載された当時の自動車カタログである。

戦前のものも含むこれらのカタログは存在そのものが貴重であり、めったにお目にかかることができないものばかりである。これだけのカタログを取り扱うことができるのは、1954年から世界の自動車カタログを収集してきた著者だけであろう。掲載されたカタログは実際に販売促進に使用されたものであり、そのモデルのバックグラウンドを雄弁に物語る。

堅苦しい説明文ばかりで面白みにかける歴史解説書と異なり、本書は読者を選ばない。スポーツカーの歴史をこれから学びたい諸氏はもとより、フェアレディたちを深く愛するすべてのエンスージアストに強くお勧めしたい良書である。
◆出版・編集関連事業に携わる方々へ:御社で発行されるモビリティ(自動車/モーターサイクル/航空/船舶/自転車/宇宙等)関連書籍/雑誌を当編集部までお送りください。レスポンス紙面上にて紹介させていただきます。送り先は「〒163-0228 東京都新宿区2-6-1 新宿住友ビル28階 株式会社イード レスポンス編集部」。

《山里真元》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  2. 【スズキ ジムニーシエラ 新型試乗】ジムニーにACCが搭載される日がくるとは…9年目で進化した5型の走り
  3. レーダー式オービスを全網羅! セルスター、新型取締機対応のセーフティレーダー『AR-126A』発売
  4. 「今年は本格SUV熱い」年内復活の三菱『パジェロ』、デザイン予想が加熱! SNSで注目に
  5. 全取締機に対応! ユピテル、レーザー&レーダー探知機2機種を発売 制限速度表示など新機能も
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. 手放し走行で累計2000万km超、BMWの先進運転支援「Highway Assistant」…高速道路で最高130km/hまで手放し走行可能に
  3. 自動車業界の現場が直面しているサイバーセキュリティの課題と実態【自動車セキュリティ解説 第1回】
  4. 神奈川個人タクシー、電脳交通のクラウド配車システム「DS」導入…S.RIDEとUberにも対応
  5. 東京海上日動パートナーズ、全国8エリアの代理店を一社化…7月に新会社「TNP」発足
ランキングをもっと見る