自動車の運転でアクセルとブレーキの踏み間違えが問題になっている。想定外のことが起こって踏み間違えるだけでなく、単純な踏み間違いも少なくない。ペダル踏み間違い時加速抑制装置について、導入費用が1万円以下だと、6割以上のユーザーが利用を考える。
日本自動車ユーザー研究所（JACRI）では、「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」について調査を実施、8日に結果を発表した。
「あなたは、普段運転しているクルマでアクセルとブレーキのペダルを踏み間違えたことはありますか」という質問で、「ある（交通事故になった）」は各年代とも5%にも満たない。が、「ある（交通事故には至らなかった）」は、20歳代以下で3割、30～40歳代で2割程度、50～70歳代で1割程度が回答している。昨今ニュースになっているのは高齢者による踏み間違いだが、若い層ほど踏み間違いの経験が多い。
ペダルを踏み間違えた時の状況については、“発進時に急に何かが飛び出してきた”、“発進時に急にバックした”、“バック時に急に前に発進した”など。想定外のことが起こって踏み間違えるほか、単純な踏み間違いも少なくない。
「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」が装備された車の認知について質問したところ、「詳しく知っている」「知っている」との回答は、20歳代以下と70歳代が他の年代に比べて比率が高い。また装置に対する関心も20歳代以下と70歳代で高い。70歳代は他の年代に比べ、運転に「自信がある」「まあ自信がある」と回答しているドライバーが多いにもかかわらず、8割が関心を有している。
「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」の価格がいくらであれば、ドライバーは実際に利用したいと思うのか。年代が高くなるほど許容される金額も高くなるが、2万円を超えると利用意向者は2～3割になる。JACRI の担当者は「ドライバーの6割程度が利用したいと思う1万円程度以下で装備できることが求められそう」と分析している。
調査概要
●調査手法：調査パネルを使用したウェブアンケート調査
●調査対象：自分が運転する車を保有している18歳～79歳の男女
●調査対象地域：全国
●回収サンプル数：合計1200サンプル
20代以下、30～70代、男女それぞれ100人ずつ
●調査実施時期：2017年9月上旬
《text：高木啓》