F1参戦40周年を記念し、スポーツモデルのみを展示したルノー。目玉の新型『メガーヌGT』は、前後輪すべてを操舵する「4コントロール」を装備し、コーナリング性能向上による走りの楽しさと、先進の安全性を兼ね備える。11月9日に発売する。
4コントロールによるリアタイヤの切れ角は最大2.7度で、1秒間に100回の演算処理を経て自動で決定する。約60km/h以上（スポーツモードでは約80km/h以上）では前後輪が同一方向に向き、コーナリングでの安定性を高め、約60km/h未満（同約80km/h未満）では逆方向に向いて回転半径を小さくすることで、取り回しを楽にする。最小回転半径は非搭載のGT-ラインに比べ、0.4m小さい5.2m。
最高出力205psの1.6リットル直噴ターボエンジンに、電子制御7速AT（7EDC）を組み合わせる。ルノー・スポールが専用のチューニングを施し、専用のスプリング、ダンパー、アンチロールバー、ステアリングを装備する。
