VTECターボに10速AT、アキュラ RDX は意外と“走り”重視…デトロイトモーターショー2018詳細画像
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フロントマスクには、アキュラの「ダイヤモンド・ペンタゴン・グリル」を装着。ヘッドライトには、アキュラの次世代「ジュエルアイLED」を採用するなど、すべてのライトをLED化した。
パワートレーンには、ダウンサイズの直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「VTEC」ターボエンジンを搭載。デュアルVTC（バリアブル・タイミング・カム）などの採用により、低速域でのトルクを先代比で40％引き上げた。トランスミッションは、セグメント初の10速ATを組み合わせている。
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