ドゥカティかドカティか、どっちだ?[24時間アンケート]

モーターサイクル 新型車
ドゥカティ・ムルチストラーダ1260S
ドゥカティ・ムルチストラーダ1260S 全 8 枚 拡大写真

ドゥカティジャパンは4月14日より2018年型『ムルチストラーダ1260』を全国のドゥカティジャパンネットワーク店で発売する(6日発表)。

【画像全8枚】

アップグレードが施されたムルティストラーダは排気量1262ccの新設計「ドゥカティ・テスタストレッタDVT(デスモドロミック・バリアブル・タイミング)」エンジン、新しいシャシ、進化したエレクトロニクスを搭載。カウル・パネルも更新され、軽量スポーツスタイル・ホイールを採用した。

2010年にデビューした「ムルティストラーダ」は、“4台のバイクを1台に”というコンセプトで、「スポーツバイク」、「長距離ツアラー」、「高い日常性を誇るシティランナー」、「エンデューロ」の4つのキャラクターの融合をめざした。

メーカー希望小売価格(消費税込み)231万6000円から。パイクスピーク専用カラーの「ムルティストラーダ1260パイクスピーク」は306万9000円。
【24時間アンケート】ドゥカティかドカティか、どっちだ?

さて、モーターサイクルファンや業界の方とお話ししていると、ドゥカティのことを「ドカティ」、「ドカッティ」、あるいは略称の「ドカ」と呼ぶことがあります。現在の日本法人は小さい「ゥ」を入れた「ドゥカティ」を使用していますが、読者諸兄姉はどちらですか?

●え、ドカティなんていうの? ドゥカティでしょ。
●昔はドカだったって知ってるけど、今はドゥカティ。
●今はドゥカティなのは知ってるけど、ニワカと一緒にされたくないんでドカ。
●ドカティはドカティだろうが。ドカだよ、ドカ。

回答は締め切りました。ご協力ありがとうございました。

<回答結果発表!!>

《高木啓》

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