10日、SUPER GT最終戦開催中のツインリンクもてぎで、トヨタ、ホンダ、モビリティランド（鈴鹿サーキット&ツインリンクもてぎを運営）が合同会見を開き、2019年3月に3社共催で「モースポフェス2019 SUZUKA～モータースポーツファン感謝デー～」を実施すると発表した。
会見にはトヨタ自動車GRマーケティング部の高橋敬三主査、本田技研工業モータースポーツ部の山本雅史部長、そしてモビリティランドの山下晋代表取締役社長が出席。高橋氏によれば、この話の発端は「昨年、ホンダさんと我々トヨタが合同で『モースポ in 九州』というイベントをやったことでした。単独でやるよりも数倍楽しいということが分かり、今年に入ってから『なにかできないか』と話してきたなかで、実現に至りました」とのこと。
鈴鹿サーキットでは例年、主に3月上旬にファン感謝デー（通称：鈴鹿ファン感）が開催されてきた。これを来年はトヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）とホンダが「メーカーの垣根を越えて」、モビリティランドとともに、よりグレードアップして開催する格好になる。
日程は2019年3月2～3日、入場は無料（公式ウェブサイト掲載の招待券持参者）。山下氏は「日本のモータースポーツ（全体）のキックオフイベントにしたい」との思いを語っている。山本氏も「これまでに見たことのない“絵”を鈴鹿で見せたい」と語り、意気込みを見せる。
2018年の鈴鹿ファン感謝デー。会見では記者団から「現役選手がメーカーの枠を越えてマシンに乗ることもあり得るのか」との質問も出たが、高橋、山本の両氏はこれにも前向きな意向を示しており、共催ならではのコンテンツが多数、用意されることになりそうだ。また、さらに他メーカーの参加も募っていく方向を3氏は強調している。
トヨタとホンダの国内外での活躍を含め、4輪、2輪とも近年、日本のモータースポーツには「確実に波が来ていると思います。ファンの方々のマインドを、もっと盛り上げていきたい」（山下氏談）。これが、この画期的イベントにかける3社の思いである。さらには「未来のモータースポーツファンをつくるビッグイベント」との副題が示すように、コアなレースファンだけでなく、より広い層への訴求の契機となることも目指し、これから具体的な開催準備が進む。
2018年の鈴鹿ファン感謝デー。
