マクラーレンが3月のジュネーブモータショーで発表した『セナ』のハードコアモデル、『セナGTR』市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。また、その価格やパフォーマンスなどの詳細も見えてきた。
マクラーレンセナは、伝説のF1ドライバー、故アイルトン・セナに由来するハイパーカーだ。捉えた開発車両は、フロントマスクこそ撮影出来なかったが、薄めのカモフラージュのためディテールを把握することはできる。
コンセプトモデルと比較すると、よりワイドなフェンダーが見てとれる。またフロントフェンダーにエアベントが追加されているほか、フェンダー後部のエアアウトレットの形状や、アクティブリアウィング、ディフューザーの形状も刷新されているようだ。これにより、ダウンフォースは驚異の1000kgを発生するという。
足回りでは、センターロック式・幅広ホイールを装着。マクラーレン『GT3』の顧客レーシングプログラム向けに設計された、サスペンションジオメトリ、スプリングダンパー、アンチロールバーはかなり強力なセッティングとなっている。キャビンでは、軽量化のため必須最小限の機器のみとなっており、エアバッグとインフォテインメントシステムは廃止された。しかし空調システムは残されているようだ。
パワートレインは、4リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。最高出力は825ps、最大トルクは800Nmを発揮する。0-100km/h加速は2.8秒で駆け抜け、最高速度は334km/hのパフォーマンスだ。
限定生産75台、価格は140万USドル（約1.6億円）で、2019年9月から生産に入るが、すでに完売しているという。
