メルセデスベンツ『Eクラスセダン』改良新型を、初めてカメラが捉えた。11月に入り「ステーションワゴン」「オールテレーン」そして「クーペ」と立て続けにスクープしていたが、ついにベースモデルの撮影に成功した。
フェイスリフトのわりに、ヘッドライトやフロントバンパーに厳重なカモフラージュが施されているが、注目はテールライトだ。前途した派生モデルの開発車両は軽いテープ、もしくは未着手の状態だったが、セダンだけは完全に隠蔽され、仮のライトが装着されている。これは同ブランドがフルモデルチェンジの際に使う手法で、大きなデザイン変更がなされる可能性があると見ていい。
フロントマスクは他の派生モデルと同様に、『Aクラス』や『CLS』に採用されたシャープなヘッドライトを持つ「プレデター・フェイス」に変更されるほか、グリルやエアインテーク形状も刷新される。コックピットには「MBUX」を搭載し、最新のインフォテインメントシステムやタッチパッドを採用する。
パワートレインは、2リットル直列4気筒ガソリン/ディーゼルターボ、2リットル直列4気筒ターボ＋電気モーターのPHEVなどがラインアップされるが、新たに『CLS450』に搭載されている3リットル直列6気筒＋マイルドハイブリッド「EQ Boost」が新設定される。これは現在ラインアップされている3リットルV型6気筒ツインターボ『E450』に代わるものとなる。
プロトタイプの目撃は最後となったセダンだが、ワールドプレミアは、シリーズの先頭を切って2019年秋が有力だ。
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