スズキ ラパンモード…大人かわいい特別仕様を追加［詳細画像］
ラパンは2002年に初代が登場以来、累計75万2000台を販売している。ユーザーは90％が女性で、さらにその内の約60％が20～30歳代となっている。“ナチュラルでかわいい”というのが支持されるポイントだ。
その中で特別仕様車の方向性は「ほかの人とはちがう」「大人っぽさもほしい」「仕立ての良さも大事」といったもの。ターゲットユーザーは、「ラパンは好きだけどもう少し落ち着いた雰囲気が好き」「もっと自分の個性を主張したい」などと考える人。アルトラパンモードによって、より幅広い女性にラパンのユーザーを広げる。
アルトラパンモードのインテリアは、シート表皮、ドアトリムクロスとフロアマットをネイビー基調で統一するとともに、ブラックパールのガーニッシュやヘリンボーン模様の木目柄を取り入れたインパネにより、落ち着きと上質感を演出した。
エクステリアには、メッキフロントグリルや、シルバーとホワイトの2トーンに塗り分けたフルホイールキャップ、ブルーのアクセントカラーを施したフロント・バックドアのエンブレムなどを採用した。車体色にはノクターンブルーパールをはじめ、モノトーン5色、ホワイト2トーンルーフ 3パターン、全8パターンのシックなラインアップとした。
スズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」の衝突被害軽減ブレーキ「レーダーブレーキサポート」を標準装備し、さらに、「ナノイー」搭載フルオートエアコンや助手席シートヒーター（2WD車）など追加の快適装備を採用した。
エンジンは0.66リットルDOHC吸排気VVT（エネチャージ）、駆動レイアウトは2WDまたは4WD、変速機はCVT。JC08モード燃費は2WDが35.6km/リットル、4WDが33.2km/リットルとなっている。
メーカー希望小売価格（消費税8%込み）は2WDが135万3240円、4WDは145万2600円。一部カラーではプラス料金。ベース車の「S」グレードに対して2WDで6万8040円プラス、4WDで6万4800円プラス。
なお「モード」の車名は1990年発表の『セルボモード』に使われていたことがある。このときも『アルト』の上級仕様という位置付けだった。また初代ラパンにも「アルトラパンモード」を設定、特別感と上質感をテーマとした。
《高木啓》
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