ジェイテクト、銀座にオープンイノベーションの拠点を開設 大学やベンチャーと連携

Ginza JTEKT Open INnovation center G-JOIN
Ginza JTEKT Open INnovation center G-JOIN全 1 枚

ジェイテクトは、東京での営業・情報発信拠点である東京ジェイテクトビル6階にオープンイノベーションの拠点「G-JOIN(Ginza JTEKT Open INnovation center)」を開設した。

ジェイテクトは、既存事業での次世代先端技術の研究を推進するとともに、新規事業領域の創生にも積極的に挑戦。自社での研究・開発だけでなく、大学やベンチャー企業などと連携する、オープンイノベーションの取り組みを推進している。

東京ジェイテクトビルには、2016年にジェイテクト10周年の取り組みとして、1階に東京ショールーム「JTEKT ROOM Ginza」、8階には社外関係者も入場可能な会議スペースを開設。また東日本支社およびグループ会社の営業拠点も構えており、これまでも情報発信と営業活動の拠点として運営してきた。

今回、オープンイノベーションの取り組みをより一層活発にするために、6階のオフィスを改装し、顧客だけでなく大学やベンチャー企業と連携し研究開発を行う、オープンイノベーション拠点としてG-JOINを新設した。

G-JOINには今後、国内外の研究部門のメンバーが出張等で訪れるとともに、外部機関からも来訪者も受け入れ、情報交換、連携を実施。スピード感のあるオープンイノベーションを推進し、既存事業の次世代技術の研究や新領域の製品開発などを進めるとともに、情報集積地である東京において、より一層の情報収集と情報発信を活性化を進めていく。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プリウス』の車名が消える? “ハイブリッドの象徴”が迎えた転換期
  2. ブラバス創業者の名を付した『BODO』に「カブリオレ」、1000馬力V12ツインターボ搭載…最高速360km/h
  3. ホンダ・日産「遅きに失する」合意、交渉2年半、次世代車搭載技術の共通化を正式発表[新聞ウォッチ]
  4. マツダ『CX-3』存続が確定! 12年ぶり刷新へ、2027年登場の次期型デザインを大予想
  5. 40系アルファード・ヴェルファイア用「ジュエルヘッドランプULTRA」、OPアクションやLEDライトバー搭載
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る