BMW 5シリーズツーリング に初のPHEV…「530e iPerformance」はどこが違う?

BMW 5シリーズツーリング PHEV スクープ写真
BMW 5シリーズツーリング PHEV スクープ写真全 10 枚

『5シリーズセダン』に設定されているPHEV、「530e iPerformance セダン」の販売が好調なBMWが、派生モデルである「5シリーズツーリング」にも初のPHEVを設定することがわかった。

【画像全10枚】

ドアに「Hybrid Test Vehicle」のステッカーが貼られたフルヌードの開発車両を、フィンランド山中で捉えた。ノーマルの5シリーズツーリングと異なるのは、フロントバンパーのスリムになったエアインテーク、左フロントフェンダー後部のプラグインポート程度だ。

セダン同様、パワートレインは、2.0リットル直列4気筒エンジンと9.2kWhのバッテリーを搭載し、システム合計で最高出力252ps、最大トルク420Nmを発揮。トランスミッションは、パドルシフトを備えた8速ATとなり、0-100km/h加速は6.2秒のパフォーマンスを誇る。EV走行の実質的な航続距離は35kmから40km程度だ。

レベル2の充電器を使用すれば3時間以内にフル充電が完了する。BMWは昨年、車両を駐車するだけで充電が開始されるワイヤレス充電を発表し、「530e iPerformance セダン」に設定したが、これはツーリングにも採用されるだろう。

テスト車両の状態からも発表は近いと見られ、ワールドプレミアは最短で3月のジュネーブモーターショーとなる。
◆話題の新型車を最速スクープ『Spyder7』
http://spyder7.com/

《APOLLO NEWS SERVICE》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. マツダ『CX-60』大規模刷新へ、内外装からエンジンまで…ラージ商品群4車種をテコ入れ
  2. 三菱『パジェロ』3階層のシリーズ展開へ…軽も登場、壮大なシリーズ化が始まる
  3. ホンダ『NSX』が現代のスーパーカーに転生…JAS×ピニンファリーナ『テンセイ』がイタリアでワールドプレミア
  4. 日産『セレナ』次期型は2028年登場か!? 第3世代e-POWER搭載へ
  5. 【スズキ ジムニーノマド 新型試乗】ノマドに乗るならやっぱり「ATがオススメ」な理由…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る