ボッシュ（Bosch）は3月21日、高速道路などでの逆走をドライバーや他の交通利用者に警告するクラウドベースの逆走警告システムを、欧州13か国で導入した、と発表した。
逆走は、重大事故を含む危険な状況につながるため、ドイツでは逆走車に関する交通情報が年間約2000件流されている。逆走車を発見すると、交通情報チャンネルを通じて、警告が流される。逆走車の通報を受けて、警告が放送されるのに平均3分半から4分程度かかる。
危険にさらされた他の道路利用者にとっては、この数分間が問題だ。警告を受け取ったものの、遅すぎたという事態になりかねない。実際ドイツでは、逆走車の3分の1が平均しておよそ500 m走行したところで事故を起こし、最悪のケースでは人命が失われている。
ボッシュの新しいクラウドベースの逆走車警告は、ほんの数秒で逆走をしているドライバーと、危険にさらされる他の道路利用者に警告を発する。スピーディなだけでなく、精度も高い。ボッシュの逆走車検知アルゴリズムは、高速道路の入口と出口で接近する車両を監視し、実際の走行方向と、本来の進行方向とを比較する。そこに相違がある場合には、ドライバーに逆走を警告すると同時に、対向車のドライバーにも警告を行う。
この機能の基本となるのは、高速道路の入口における個々の車両の位置を定期的に、匿名化してクラウドに報告するシステムだ。ネットワーク化された車両の数が増えれば、目に見えないセーフティネットがきめ細かになり、より多くの道路利用者に逆走車警報が届くようになる。
この逆走車警告システムは、スマートフォンのアプリ機能として提供される。このアプリはソフトウェア開発キットの一部として、他社の既存のアプリと一緒にインストールできる。自動車メーカーのインフォテインメントソリューションに統合することも可能、としている。
