J.D.パワージャパンは10月24日、2019年日本自動車耐久品質調査の結果を発表した。
調査は、新車購入後、37～54か月経過したユーザーを対象に、「外装」「走行性能」「装備品/コントロール/ディスプレイ」「オーディオ/コミュニケーション/エンターテインメント/ナビゲーション（ACEN）」「シート」「空調」「内装」「エンジン/トランスミッション」の8カテゴリー、177項目にわたって不具合経験を聴取したもの。すべての不具合項目は車100台当たりの不具合指摘件数（Problems Per 100 vehicles＝PP100）として集計、数値が小さいほど品質が高いことを示す。
調査結果によると、総合不具合指摘件数は72PP100、前年の75PP100に比べ、3ポイント減少した。分野別の変化はわずかだが、「外装」（12.9PP100、前年比-1.6ポイント）、「エンジン/トランスミッション」（10.7PP100、同-1.1ポイント）の他、8分野中6分野で前年に比べ不具合指摘件数が減り、業界全体として耐久品質の改善は進んでいる。またブランド別では、2018年、2019年とも調査対象となった14ブランドのうち、10ブランドで不具合指摘件数が減り、耐久品質が改善した。
今回の調査では装備率についても聴取しているが、各種機能・装備品のうち、前年より装備率が大きく上昇したのは、車線逸脱警告システム（装備率29％、同＋14ポイント）、衝突回避/警告システム（45％、＋12ポイント）、パーキングアシストシステム（34％、＋7ポイント）、車載Bluetoothによる携帯電話/オーディオ接続機能（64％、＋7ポイント）などだ。このうちBluetoothは不具合指摘数が前年の1.9PP100から2.3PP100に0.4ポイント増え、VDS不具合総項目数177項目中2番目に不具合指摘が多かった。
ブランド別ランキングは、総合1位がレクサス（42PP100）、2位はトヨタ（60PP100）、3位スズキ（69PP100）の順だった。セグメント別ランキングトップは、軽自動車がスズキ ラパン（56PP100）、コンパクトがトヨタ パッソ（35PP100）、ミッドサイズがトヨタ プリウス（54PP100）、ミニバンがホンダ フリード（50PP100）だった。
