BMWグループ（BMW Group）は12月11日、EVやプラグインハイブリッド車（PHV）向けの次世代バッテリーに使用するリチウムを調達する新契約を締結した、と発表した。
BMWグループは2019年6月、2025年までに25の電動車両を発売するという電動化目標を2年前倒しして、2023年までに達成すると発表し、電動化を加速させている。25車種のうち、半分以上はフルEVとなる予定だ。残りは、プラグインハイブリッド車（PHV）やハイブリッド車になる。
具体的には、2019年7月にMINI ハッチバックのEV、MINI『クーパーSE』を発表した。2020年には、フルEVとしてBMW『iX3』を発売する。2021年には、新型EVのBMW 『iNEXT』や『i4』を投入していく。
BMWグループは今回、EVやPHV向けの次世代バッテリーに使用するリチウムを調達する新契約を、中国のガンフォンリチウムと締結した。2020～2024年の5年間に、総額5億4000万ユーロ分のリチウムを調達する計画だ。
BMW iX3 の開発プロトタイプ車BMWグループは電動化によって、2025年までに現在の約7倍のリチウムが必要になると予想している。BMWグループは、第5世代のバッテリーセルに必要なリチウムの100％を確保していく、としている。
＜おわび＞
誤：クーパーS E
正：クーパーSE
誤：25車種のうち、12車種はEVとなる予定だ
正：25車種のうち、半分以上はフルEVとなる予定だ。
誤：BMWブランド初の市販EVとして、『X3』ベースの『iX3』
正：フルEVの『iX3』
BMWブランド初の量産EVは『i3』です。iX3のベース車は現時点で不明です。以上訂正して再出力いたしました。
BMW iNEXT の開発プロトタイプ車