ヤマハ発動機、EV向けモーターを開発…日高社長「四輪車メーカーへ外販めざす」

ヤマハ発動機 日高祥博 社長
ヤマハ発動機 日高祥博 社長全 4 枚

ヤマハ発動機の日高祥博社長は12月20日、静岡・磐田市にある本社で開いた報道各社とのグループインタビューで、電気自動車(EV)にも対応可能な出力のあるモーターを開発し、四輪車メーカーにも外販する方針を明らかにした。

【画像全4枚】

日高社長は「外販できるモーターを開発している。このモーターはスクーターなどの小型向けの出力ではなく、もうちょっと大きい出力で、四輪車メーカーに使って頂きたいというものを開発している」とした上で、「使って頂けるプロトタイプレベルのものには来年早々には仕上がると思う」と述べ、2020年中にも四輪車メーカーにプロトタイプの提案を始める方針を示した。

EV向けモーターをすでに内製化している四輪車メーカーは多いが、日高社長は「四輪車メーカーがどのようなモーターを造っているとわかった上で、こういうソリューションもあるのではないかというものを出さないと当然、使ってもらえないので、それなりのものを考えてやっている」と自信をのぞかせた。

モーターの具体的な仕様については「高性能、ハイスペックのものというよりは、少し知恵を出したものになる。これはうちの小型の2輪車に使うものではなくて、幅広く、うちの大型二輪から四輪車までカバーできるようなちょっと工夫したモーター、パワートレインを開発した」と述べるにとどめた。

日高社長によると2020年2月頃には詳細を明らかにするとのことだ。

《小松哲也》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 空冷ポルシェ911最終型「993」専門リマスター、Gunther Werksが日本上陸…オートダイレクトが独占販売
  2. これが日産『スカイライン』次期型だ! V6ツインターボをハイブリッド化で、最大420馬力
  3. これがレクサス『UX』次期型の顔だ! ハイブリッド継続で2026年内に登場か
  4. 体感温度を約16度下げて熱中症対策、ペルチェ冷却×送風ファン搭載「氷脈ファン」発売
  5. 三菱『パジェロ』7年ぶり復活、2026年秋初公開へ「シリーズ展開」も
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 「電気バス」でつながる聖地・高野山、導入の裏にあった合理的な理由
  3. ボルボ・トラック、新パワートレイン発表…EVは航続700km実現
  4. 「ヤンチャEV」「欲しいぃぃ」ホンダの小型EV『スーパーワン』発売にSNS興奮!約340万円の価格に「安すぎる」の声も
  5. アウディA5シリーズにPHEVモデル追加、EV走行最長110kmを実現…1151万円から
ランキングをもっと見る