JR東日本のリニューアル旧型客車は4月4日から運用…初日はD51とC61の重連が牽引

高崎駅構内に留置されているJR東日本の旧型客車。2020年1月1日。
高崎駅構内に留置されているJR東日本の旧型客車。2020年1月1日。全 3 枚

JR東日本高崎支社は4月4日、リニューアルしたSL列車用旧型客車の運用を開始する。

【画像全3枚】

SL列車用の旧型客車は2019年4月時点で、高崎車両センターにスハフ42形2両、オハ47形3両、オハニ36形1両、スハフ32形1両の計7両が配置されているが、リニューアルに際しては「会話がはずむ列車」をメインコンセプトに1両をラウンジカーとするほか、スハフ32形とオハニ36形の車内を昭和初期をイメージした木目調とする。

運用初日となる4月4日は、D51形蒸気機関車498号機(D51 498)とC61形蒸気機関車20号機(C61 20)の重連による高崎→水上間の快速『群馬DCオープニング号』と水上→高崎間の快速『ダブルSLぐんま号』に充当される。

時刻は高崎9時56分発~水上12時03分着・15時20分発~高崎17時13分着で、旧型客車6両を牽引する。

《佐藤正樹(キハユニ工房)》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【アウディ A6アバント 新型試乗】今の時代に貴重な、エレガントかつフォーマルユースにも応えるワゴンだ
  2. ホンダ『ヴェゼル』次期型、2028年登場か!? 次世代ハイブリッド搭載へ
  3. アルファロメオ、観音開きドアのクーペ『クオーレロッソ』を世界初公開…パリモーターショー2026
  4. マツダ『CX-60』大規模刷新へ、内外装からエンジンまで…ラージ商品群4車種をテコ入れ
  5. 新型トヨタ『セリカ』、2.0ターボ+4WDで復活か…全貌に近づく
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る