移行期間終了前に英国とEU・日本のFTA発効を 日英自動車業界が要望

日産の英国サンダーランド工場
日産の英国サンダーランド工場全 2 枚

日本自動車工業会(JAMA)と英国自動車製造販売協会(SMMT)は7月10日、英国のEU離脱に関して「英国とEUに対して、2020年12月31日に期限を迎える移行期間終了前に、英EU 自由貿易協定(FTA)の発効を確実にすること」を求める共同ポジションペーパーを発表した。

【画像全2枚】

英国のEU離脱によって、英国に拠点を持つ自動車メーカー、サプライヤーは大きな影響を受ける。JAMAとSMMTは英国とEU間の自動車部品、完成車の貿易で関税が適用されないことを保証し、公平な競争環境の条件を満たす場合、英国とEUに共通する特恵貿易相手国原産の自動車生産に関するコンポーネント・部品の累積を認めることを求めている。

一方、日本と英国のFTA交渉については、移行期間終了前の締結を目標とすることや、完成車・自動車部品に課せられる関税の段階的な削減、既存の日EU EPAでの原産地規則の基本条件を維持し、日英自動車貿易におけるEU原産部品の累積を促進することなどを求めている。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  2. アウディ6車種858台リコール、燃料漏れ
  3. 人気ミニバンが2027年にも大進化へ! トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発1.5LエンジンHEVか?
  4. 人生最後に選ぶバイクは? 9人のベテランライダーが語る
  5. ついに『パジェロ』新型登場! 三菱自動車も変わる?…ニュースランキング
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る