自工会の豊田会長 菅新内閣に「税制のあり方や規制緩和で支援を」

日本自動車工業会の豊田章男会長
日本自動車工業会の豊田章男会長全 1 枚

日本自動車工業会は9月16日、菅新内閣発足に対して「未だに高い自動車ユーザーの税負担を軽減していくとともに、将来のモビリティ社会を見据えた税制のあり方や規制緩和など、一層の支援をお願いしたい」との豊田章男会長コメントを発表した。

会長コメントでは、安倍前総理の基で進めてきた通商政策などに謝意を示すとともに、菅新内閣に対して「引き続き経済成長を重視した政策をとっていただくとともに、幅広い裾野を持つ自動車産業が、日本の戦略産業としてさらなる競争力を持つよう」に自動車関連税負担の軽減や、規制緩和を求めた。

また「自動車産業は、これまで同様、日本にものづくり・雇用を守り続けていくという強い決意の下、自動車産業一丸となって、世界をリードしていくモビリティ産業となるため、努力を続けていく」との決意を示した。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  4. ホンダ、「バハ1000」に挑む世界初のハイブリッド・トロフィートラック『パスポート バハ スペック』発表…SEMA 2026
  5. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る