【アウディ A4 改良新型】日本発売---エクステリア刷新、マイルドハイブリッドを搭載

アウディジャパンは、主力モデルのミドルサイズセダン/ワゴン『A4シリーズ』（A4セダン/A4アバント/S4セダン/S4アバント/A4オールロードクワトロ）改良新型を10月7日より発売する。

今回のモデルチェンジでは、エクステリアデザインを大幅に刷新。ドアパネルに至るまで改良を加え、全モデルでブリスターフェンダーを備え全幅を5mm拡大するなど、フルモデルチェンジに匹敵する変更を施している。また、A4/A4アバントではグレード構成を見直し、「ベース」「アドバンスド」「Sライン」の3種類を設定し、多様なニーズに対応する。

インテリアでは最新のインフォテインメントシステム「MIB3」を初採用。センタースクリーンはタッチパネル式となり、操作性の向上を図るとともに、よりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現。また歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールなど、先進のアシスタンスシステムを充実させた。

A4/A4アバントのパワートレインは、出力の異なる2種類の2リットル直列4気筒直噴ターボエンジンと高効率7速Sトロニックの組み合わせ。最高出力は「35 TFSI」が150ps、「45 TFSI」が249ps。いずれもベルト駆動式オルタネータースターター（BAS）と12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドドライブシステムを採用する。エネルギー回生機能を高めるとともに、コースティング（惰力走行）時にエンジンを完全停止することで、低燃費かつ快適なドライビングを実現する。

アウディ A4

高性能バージョンのS4セダン/アバントは、ボンネット先端に往年の『アウディクワトロ』を彷彿とさせるスリットを備え、前後バンパーやエアインレット、サイドシルなどを専用デザインとするとともに19インチアルミホイールを標準装備。精悍さと上質さを高めている。ブラックを基調としたインテリアは、カーボンアトラスデコラティブパネルや専用スポーツシートなどによりスポーティさを演出。パワートレインは、最高出力354ps/最大トルク500Nmを発揮する3リットルV6ターボエンジンに8速ティプトロニックを組み合わせ、クワトロ4輪駆動によりそのパフォーマンスを余すところなく発揮。A4よりも車高を低めたSスポーツシャシーやダンピングコントロールSスポーツサスペンションにより、俊敏なハンドリングを実現している。

A4オールロードクワトロは、エクステリアにホイールアーチトリムやアンダーボディプロテクションなど、専用パーツを備える。またベース比でフロント、リヤともに15mmトレッド幅を拡大、最低地上高を50mm高め、アウディドライブセレクトダイナミックハンドリングシステムにはオフロードモードを追加。優れた乗り心地とオフロード性能を実現している。パワートレインは、マイルドハイブリッドを搭載し、最高出力249psを発揮する2リットル直列4気筒直噴ターボエンジンに7速Sトロニックを組み合わせ、AWDクラッチ付きクワトロシステムを採用。またLEDヘッドライトやバーチャルコックピット、シートヒーター等を標準化するなど装備をアップグレードしている。