モト・グッツィは、排気量を850ccに拡大した新型『V7ストーン』および『V7スペシャル』を発表した。
新型V7は、アドベンチャーモデル『V85TT』の空冷90度Vツインをベースとした850ccエンジンを搭載。先代の750ccエンジンと比較し、最高出力は52HPから65HPに、最大トルクは60Nmから73Nmに向上し、優れた性能と高い効率性を提供する。
外観では、排気量拡大に伴いエキゾーストシステムやファイナルドライブギアボックスをサイズアップしたほか、新形状のシートやスタイリッシュなサイドパネルなどを採用。ヘッドライトはモトグッツィイーグル形状のDRL（デイタイムランニングライト）を含む新フルLEDランプシステムとした。
フレームはステアリングヘッド周りの補強を追加し、足回りではKYB製リアショックアブソーバーを備え、トラベル量を改善。より幅の広い150/70タイヤを装着する。また、調整可能なMGCTトラクションコントロール（キャンセル可）も標準装備する。
新型V7は力強くミニマルなスタイルの「V7ストーン」と、クラシカルでエレガントな外観の「V7スペシャル」を設定。V7ストーンはデジタルシングルメーター、スポーティなアルミニウム製のキャストホイールを装備。カラーはブラック、ブルー、オレンジのサテン仕上げの3色を用意する。V7スペシャルは2眼アナログメーターとクラシックなスポークホイールを引き続き採用。カラーはクラシカルでエレガントなブルーとグレーをラインアップする。
なお、新型V7の日本での販売価格や発売時期については後日アナウンスされる。
