スパコロは、「サブスクリプションサービス関する調査自動車編」の結果を発表。ブランド別の認知率で「KINTO」が他サービスを大きく引き離しトップとなった。
調査は月1以上クルマを運転している20歳～69歳を対象に11月26日・27日の2日間、インターネットリサーチで実施。997名から得た回答をまとめた。
調査結果によると、自動車のサブスクリプションサービスの認知率は65.5％。男女別では男性の認知率69.7％に対し、女性は59.4％。男女間で認知率に10ポイントほどの差がみられた。ブランド別の認知率ではトヨタが展開する「KINTO」が52.4％でダントツの1位。以下、「マンスリーオーナー」（ホンダ・13.0％）、「クリックモビ」（日産・7.5％）、「SMAVO」（ボルボ・6.1％）が続いた。
利用率については0.5％。カーシェアリング（2.1％）、レンタカー（2.3％）も伸び悩んでおり、やはり、普段プライベートで運転しているクルマは「購入した自動車」が96.3％と、それ以外はまだまだ利用者は少ないようだ。
クルマのサブスクに対するイメージについては、「新しいサービス」が最も高く26.7％。次いで、「価格が高い（購入より高くつく）」23.5％、「価格が安い（購入より安くすむ）」18.8％、「乗り換えしやすい」17.6％が続く。「特にイメージはない/わからない」という回答も22.0％あり、サービスの利便性など、ドライバーにメリットだと感じられるようなベネフィットイメージは醸成されていない様子だ。
また、クルマのサブスクに「興味がある」と答えた人の割合は47.2％。そのうち21.5％が「検討してみたい」と回答。その一方、「興味はない」と答えた人の割合は48.6％。興味を持つ人と、持たない人で半々に分かれる結果となった。
検討してみたい理由で、最も多くみられたのは「購入より安くつきそう」、「購入より安くつくならば検討したい」といった意見。そのほか「購入以外の保有・使用形態を検討してみたい」、「色々なクルマに乗りたい」、「乗らなくなったとき手放しやすい」などの意見が目立った。 一方で、興味がないと答えた人では、「所有のほうが安くすむ」、「愛車を持ちたい」、「クルマをカスタマイズしたい」、「長く乗りたい」、「所有でないため気兼ねする」、「事故や傷つけたときに不安」などの声がみられた。
