優れた安全機能などで日本のユーザーにも人気が高いスウェーデンの自動車大手ボルボ・カーが、2030年までに新車販売のすべてを電気自動車（EV）にするという。しかも、EVの全モデルはインターネットのみで販売するそうだ。
3月2日夜、スウェーデンの本社で新型EVモデルのお披露目とともに、電動化戦略を発表したもので、きょうの日経なども「ボルボ、30年EV全面移行」などと報じている。欧州各国や米カリフォルニア州など世界各地でガソリン車の販売規制強化の動きが活発になる中、経営資源をEVに集中して競争を勝ち抜く考えのようだ。
ボルボがEVの専業メーカーになるということは、2030年以降は、ガソリン車やトヨタ自動車などが得意とするハイブリッド車（HV）も販売しないことになる。ボルボはこれまでも2025年に世界の新車販売の5割をEVにすると表明していたが、今後10年間でEV化を一気に加速させる方針だ。
欧州メーカーでは、すでに英大手ジャガー・ランドローバー傘下の高級車ブランドのジャガーも25年からEV専業になるほか、米大手フォードモーターも欧州で展開する乗用車を、30年までにEVのみとする計画を掲げている。世界的にも二酸化炭素（CO2）排出規制の強化に伴い、脱ガソリン車の動きはしばらく話題になりそうだ。
2021年3月3日付
●ゴーン被告側から1.5億円、逃亡支援容疑、米の親子逮捕、東京地検（読売・1面）
●五輪に「関心」70%、開催「望まず」58%（読売・1面）
●BMW過剰ノルマ「撤廃」日本法人、公取委に改善計画（読売・31面）
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●首都圏知事延長要請へ、緊急事態宣言2週間（毎日・1面）
●トヨタ、社債5000億円発行、社会課題解決へ研究（産経・9面）
●ウーバー 宅配全国拡大、外食の業態転換加速も（日経・1面）
●トヨタ、20年連続首位、日経企業イメージ調査（日経・13面）
●ボルボ、30年EV全面移行、脱HV・ガソリン車加速、規制強化が背中押す（日経・14面）
●決算ランキング、通期最終利益予想の上方修正額、車大手、生産回復で上位（日経・17面）
