BMWは、2000年にM3ツーリングを社内向けの研究開発を目的に試作車として制作したが、市販には至らなかった。M3ツーリングの市販化は、1985年から販売されているM3の歴史で初となる。
厳冬の北ヨーロッパで捉えた最新プロトタイプは、M3セダン、『M4クーペ』同様の巨大キドニーグリル、アグレッシブなフロントバンパー、ワイドなフェンダー、LEDヘッドライトなどを装備。リヤエンドは雪で確認が難しいが、分厚いデフューザーやキャノンサイズのエキゾーストシステムがインストールされているはずだ。
パワートレインは、最高出力480hpを発揮する3.0リットル直列6気筒ツインターボ「S58」エンジンを搭載するほか、より強力な「コンペティション」では、最高出力510hpを発揮するとみられる。またM3セダンでは4WDの「M xDrive」のほか、後輪駆動が採用されるが、ツーリングでは8速ATの4WDのみと噂されている。
BMW史上初となるM3ツーリング市販型のワールドプレミアは、2021年内に行われるだろう。
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