メルセデスベンツ『EQB』、3列シートの小型電動SUV…IAAモビリティ2021に展示へ

メルセデスベンツは、ドイツで9月に開催されるIAAモビリティ2021に、新型EVの『EQB』（Mercedes-Benz EQB）を出展する。7月29日、メルセデスベンツが発表した。IAAモビリティ2021ではEQBを含めて、電動8車種が世界/欧州初公開される予定だ。

【写真】メルセデスベンツ EQB（全16枚）

メルセデスベンツの新世代EVが、「メルセデスEQ」ブランド車だ。すでに、中型SUVの『EQC』、ミニバンの『EQV』、小型SUVの『EQA』、大型EVサルーンの『EQS』が欧州で発表されている。メルセデスEQブランドの第5弾の市販車となるEQB は、メルセデスベンツの小型3列シートSUV、『GLB』のEV版の位置付けだ。

GLBとは異なる専用デザインのエクステリア

EQBは、メルセデス-EQのプログレッシブラグジュアリーなデザイン哲学を、ベース車両のGLBが持つエッジの効いたフォルムに反映させた。フロントは、メルセデスEQブランド車に共通するブラックパネルグリルが特徴。メルセデスEQのさらなる特長が、前後に配される連続したライトストリップだ。水平な光ファイバーストリップが、フルLEDヘッドランプのデイタイムランニングライトにつながり、昼夜を問わず、高レベルの認識性を確保しているという。ヘッドランプ内のブルーが、メルセデス-EQのEVらしさを強調している。

LEDテールランプは、テーパー付きのLEDライトストリップに組み込まれた。これは、EQBのリアのワイド感を強調している。また、GLBではリアゲートに配置されているナンバープレートは、GLBではリアバンパーに移設された。ルーフレールも装備されている。

EQBは、前面空気抵抗を示すCd値を0.28とした。空力対策の中には、上部が閉じられた冷却空気制御システム、専用デザインの前後バンパー、滑らかでほぼ密閉されたアンダーボディ、専用エアロホイール、前後ホイールのスポイラーがある。アルミホイールは最大20インチで、ツートーンまたはスリートーンが用意される。グレードによっては、ロゼゴールドまたはブルーの装飾トリムが付く。メルセデスベンツ EQB

3列目シートは身長165cmまでの乗員に対応

EQBのボディサイズは全長4684mm、全幅1834mm、全高1667mm、ホイールベース2829mm。ロングホイールベースによって、室内スペースのゆとりを追求し、3列シートの7名乗りを可能にしている。

前席のヘッドルームは1035mm。2列目のヘッドルームは5名乗り仕様の場合は979mmで、後席の足元のスペースは87mmとした。トランク容量は、5名乗りが495～1710リットル、7名乗りが465～1620リットル。2列目の背もたれは数段階に調整できる。オプションで前後140mmのスライド機構が付く。これにより、トランク容量を最大190リットル増やすことができる。

3列目シートは2名がけで、身長165cmまでの乗員が使用できる。ラゲッジスペースを増やすために、3列目シートを荷台フロアと同じ高さに下げることができる。メルセデスベンツ EQB

1回の充電での航続は最大478km

欧州仕様車はまず、「EQB 350 4MATIC」グレードを導入する。リチウムイオンバッテリーの蓄電容量は66.5kWh。1回の充電での航続は、NEDC（新欧州サイクル）が478km、WLTPサイクルが419kmとなる。

標準のナビゲーションシステムは、ルート途中の充電ステーションの位置や最大充電出力を考慮して、目的地までの最速ルートを計算する。さらに、「Electric Intelligence」を導入したナビゲーションにより、充電ステーションに立ち寄る前に、高電圧バッテリーを最適な充電温度にすることができる。「ECOアシスト」は、ナビゲーションデータ、交通標識認識、車両センサーからの情報を元に、予測運転を行うことで電力消費を節約し、航続を拡大する。

また、「Mercedes me Charge」を利用すると、ユーザーはヨーロッパ全体の20万を超える充電ステーションで充電できる。メルセデスベンツ EQB