JR貨物、九州へのEF510形投入は2023年3月…銀色車体で回生ブレーキ装備の300番台

EF81形では唯一、ステンレス地のままで残っているEF81 303にちなみ銀色車体となるEF510-301のイメージ。『カシオペア』仕様だった富山のEF510-510も銀色車体だが、EF510-301は側面中央に愛称である「ECO-POWER  レッドサンダー」のロゴが入る。車体のフォルムは0・500番台と共通の模様。
EF81形では唯一、ステンレス地のままで残っているEF81 303にちなみ銀色車体となるEF510-301のイメージ。『カシオペア』仕様だった富山のEF510-510も銀色車体だが、EF510-301は側面中央に愛称である「ECO-POWER レッドサンダー」のロゴが入る。車体のフォルムは0・500番台と共通の模様。全 9 枚

JR貨物は10月15日、EF510形交直両用電気機関車を2023年3月に投入すると発表した。

【画像全9枚】

EF510形は、国鉄型のEF81形を置き換えるため2001年に0番台が登場。2009年には寝台特急『北斗星』『カシオペア』用にJR東日本の500番台が登場していたが、2015年に『北斗星』、2016年に『カシオペア』の一般営業列車が廃止されたことによりJR貨物へ譲渡。0番台を含む全38両が富山機関区に配置されている。

JR貨物は3月に発表した2021年度の事業計画で、九州の門司機関区に配置されている国鉄形のED76形交流電気機関車やEF81形交直両用電気機関車を淘汰するため、EF510形の投入をアナウンスしていたが、九州へ新製投入されるEF510は富山のものとは異なり、消費電力の削減を図るため交流回生ブレーキが装備されることから300番台に区分。12月16日には量産先行車の301号機(EF510-301)が出場する予定。

《佐藤正樹(キハユニ工房)》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 『セリカ』が復活、トヨタGRに大きな動きが!…7月のスクープ記事ベスト5
  2. ヤマハの原付電動スクーター『JOG E』全国発売へ…7月のモーターサイクル記事ベスト5
  3. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  4. 【スズキ ジムニーノマド 新型試乗】「一芸あり」なクルマを乗りこなす楽しみがある
  5. トヨタ『ルーミー』フルモデルチェンジは延期!?「大幅改良」の可能性が高まる理由とは
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動車業界の現場が直面しているサイバーセキュリティの課題と実態【自動車セキュリティ解説 第1回】
  2. 【日産 リーフ 新型】次世代EVのスタンダードを描いた、“スーパーエアロ”と“スーパーフラッシュ”デザイン
  3. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
  4. 【バッテリー リスキリング講座】車載用全固体電池の開発状況と今後の展望
  5. ヨコオ、電波暗室を中国・東莞に新設…アンテナ評価を現地完結へ
ランキングをもっと見る