キッズ用電動バイク『WOOF』発売、スタイルコンバートでモトクロスもトライアルも楽しめる

ウーフ16/20
ウーフ16/20全 16 枚

ダートフリークは、子ども用電動バイク「ヨツバモト」の新製品として、モトクロスもトライアルも楽しめる『WOOF(ウーフ)16』『ウーフ20』の販売を開始した。

【画像全16枚】

ダートフリークでは、キックバイクとエンジンバイクの間を繋ぐ電動バイク『meow(ミャウ)」(12インチ/16インチ)を開発。自転車よりも早く乗れるようになってしまうほどのフレンドリーさで好評を博していた。今回、もう少しスポーツしたいという声に応える形で16インチ/20インチモデルのウーフを開発・発売した。

ウーフ最大の特徴は、モトクロス的なディメンションとトライアル的なディメンションにコンバートできること。モトクロス的なディメンションはホイールベースが長く、キャスターが寝ており、フットペグは前寄り。スピードを出したライディングに適する。トライアル的ディメンションはホイールベースが短く、キャスターが起きていて、フットペグは後寄り。フロントアップなどのアクションライディングに適する。コンバート作業は5分~10分で完了。遊びに行くパークによって簡単に使い分けることができる。

電動バイクならではの強力な加速を見せるウーフだが、調整ダイヤルによって、最高速と加速を同時に調整できる。パワーマックスで40km/hだが、ダイヤルを一番左に回した状態では約10km/h。初めてバイクに乗るキッズでも安心だ。また、スイッチで2種類のトラクションモードを切り替えることができる。晴れモードは本来の加速を存分に味わえるモードで、ドライの舗装路での使用を想定。雨モードは、ウェットの舗装路やオフロード路面でのトラクションを重視して、穏やかな発進となる。

アルミフレーム、リチウムバッテリーを採用することで車体重量は16インチが24.5kg、20インチが26.5kg。入門用エンジン50ccバイクの約半分という軽量化を実現している。バッテリーの装着は短時間で交換できるスライドイン式を採用。充電時間は100V電源で約3時間。60kgの大人が乗車してフルパワーモードで約1時間、キッズならほぼ1日近くパークで遊ぶことができる。

足回りには前後サスペンション、ワイヤー式ディスクブレーキを採用する。スロットルも子どもの手に合わせて小径の専用設計。ブレーキレバーも子ども用のサイズをチョイスしている。ミャウ同様、チェーンとスプロケットを使わないインホイールモーターを採用。転倒の際に身体や衣服の巻き込みによる怪我のリスクを減らす。また、厚さ3mmの頑丈なアンダーガードでバッテリーを保護。岩や丸太を乗り越える際、ぶつかってしまった場合でも前方からの衝撃が斜めに逃げるように形状を工夫してある。

価格はウーフ16(7歳~)が19万3600円、ウーフ20(9歳~)が19万8000円。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 初代ホンダ NSXベースのスーパーカー『Tensei(転生)』、北米販売体制が決定
  2. マツダ『CX-5』新型、パイオニアの車載クラウド型ナビアプリ「COCCHi」採用
  3. レクサス『ES』新型、世界初技術「レスポンシブヒドゥンスイッチ」採用…東海理化が開発
  4. レクサス『NX』ビッグマイナーチェンジはこうなる…新デザイン採用で商品力を大幅強化か
  5. メルセデスベンツ『GLC』新型、独ブレーメン工場で量産開始…発売3か月の受注が電動車史上最多に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 中国勢にも対抗する競争力のあるSDV開発に必要なものとは…アステモサイプレモス 木村篤仁氏[インタビュー]
  2. ブリヂストンが新ホースブランド「ØPTIFY」発表、タイヤ事業のノウハウ応用…水素ステーション向け水素充填ホースも
  3. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  4. アステモが執行役員を解任、「職務遂行の適切性に問題」…子会社社長も交代
  5. SDV時代、進化するアフターマーケットの“今”と“未来”が一堂に…「アウトメカニカ フランクフルト 2026」9月8~12日開催
ランキングをもっと見る