42回目の開催となる今年度の「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だ。日産の受賞は2011-2012の『リーフ』以来10年ぶりだ。
選考委員のまるも亜希子氏は、日産ノートに満点の10点を投じた。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載されたまるも氏のコメントだ。
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誰もが手にしやすい価格で、シングル世代からファミリーまで使える実用性の高さと、コンパクトカーの弱点を補う100％モーター走行、うっかりミスや長距離移動の疲労を軽減するプロパイロットなどを備えているノート。新時代のベーシックとして、日本を代表するにふさわしいコンパクトカーへと昇華したことを感じさせてくれました。また、オーラやオーラNISMOといった、ユーザーの選択肢を広げるプラスαの世界観にもこだわりが感じられ、それぞれに魅力的だと感じ、10点を入れさせていただきました。
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まるも氏の全投票点数（掲載はノミネート番号順）
●トヨタGR 86／スバルBRZ：1点
●日産 ノート：10点
●ホンダ・ヴェゼル：3点
●三菱アウトランダーPHEV：5点
●フォルクスワーゲン・ゴルフ／ゴルフヴァリアント：6点
各賞
●日本カー・オブ・ザ・イヤー：日産ノート
●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー：フォルクスワーゲン・ゴルフ／ゴルフヴァリアント
●デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー：BMW 4シリーズ（クーペ／カブリオレ／グラン クーペ／M4クーペ）
●テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー：三菱アウトランダーPHEV
●パフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー：シボレー・コルベット
●Ｋ CAR オブ・ザ・イヤー（軽自動車）：ホンダN-ONE
今年度のエントリーは、2020年11月1日から2021年10月31日までに発表または発売された乗用車国内外の全29モデル。自動車評論家、ジャーナリスト、有識者からなる60名の選考委員により、まず上位10モデルの「10ベストカー」を選定、さらにそれらの中から投票により決定した。委員はそれぞれ25点の持ち点を10車種（10ベスト）のうち5車種に配点し、それらのうち最も高く評価する車種に対して必ず10点を与える。また、10点を与える車種は1車種とする。
輸入車の中で最多得票の車にはインポート・カー・オブ・ザ・イヤーが送られる。輸入車・国産車を通じて輸入車が最多得票だった場合には、そのまま大賞となる。
