画面サイズと性能を重視するなら[カーオーディオ システムアップ AtoZ]

アルパイン・DAF11Z
アルパイン・DAF11Z全 8 枚

カーオーディオシステムのブラッシュアップを検討しているドライバー諸氏に向けて、製品選びの勘どころを紹介している当連載。現在は「メインユニット」の選び方を解説している。今回は、アルパインの「ディスプレイオーディオ」にスポットを当てる。

【画像全8枚】

さて、今や「カーナビはいらない」というドライバーにとってのファーストチョイスとなっている市販「ディスプレイオーディオ」だが、具体的にはどのようなモデルがあるのかを見ている。ここまではカロッツェリアとケンウッドのラインナップを紹介してきたが、もう1社、アルパインも「ディスプレイオーディオ」を積極的に展開している。

なおアルパインは昨年の11月に、「ディスプレイオーディオ」の新機種を3つ発表した。その内訳は以下のとおりだ。11型の『DAF11Z』(2022年2月発売)、9型の『DAF9Z』(2022年2月発売)、7型の2DIN機(本体は1DINサイズ)の『DA7Z』(2022年4月発売)、以上の3機種だ。ちなみに11型機と9型機は、画面がフローティングされている汎用大画面モデルだ。

ところでアルパインは、アルパインストアで限定販売するモデルも計4機種用意しているが、ここではそれらについての解説は割愛する。

では、新作3モデルの利点を紹介していこう。なお各機は画面サイズが異なるだけで、その他の機能は基本的に同一だ。

特筆したい利点は6点ある。まず1点目は、「“Apple CarPlay”と“androidauto”に対応していること」だ。なので対応するナビアプリや音楽アプリを車内で便利に使い倒せる。

2点目は、「HDMI端子が備わっていること」だ。“Apple CarPlay”と“androidauto”は映像系のアプリには非対応だが、HDMI端子があればスマホのミラーリングを行えるので、映像系アプリの画面を「ディスプレイオーディオ」のモニターに映し出せて音声もカースピーカーで楽しめる。

3つ目の利点は「内蔵パワーアンプの音が良いこと」だ。この部分についてもアルパインは大いに自信を持っていて、実際専門家からの評価も上々だ。続いて4点目は、「サウンドチューニング能力が高いこと」だ。サブウーファー出力を備え、フロントスピーカーとサブウーファー間に運用できる「クロスオーバー」機能も装備する。さらには、「タイムコレクション(タイムアライメント)」も搭載している。

そして5点目は、「ハイレゾ音源を再生できること」だ。しかもハイレゾクオリティで音楽信号を無線伝送できるBluetoothコーデック、「LDAC(エルダック)」にも対応している。最後、6つ目の利点は「車種別のチューニングデータが用意されていること」だ。当データは同社HPよりダウンロードできる。

大画面かつ高音質な「ディスプレイオーディオ」に興味があれば、アルパインの各機のチェックはマストだ。

今回は以上だ。次回以降もカーオーディオ製品選びのコツを解説していく。お楽しみに。

画面サイズと性能を重視するならコレ!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 02「メインユニット編」その15

《太田祥三》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. これが日産『スカイライン』次期型だ! V6ツインターボをハイブリッド化で、最大420馬力
  2. 体感温度を約16度下げて熱中症対策、ペルチェ冷却×送風ファン搭載「氷脈ファン」発売
  3. 空冷ポルシェ911最終型「993」専門リマスター、Gunther Werksが日本上陸…オートダイレクトが独占販売
  4. これがレクサス『UX』次期型の顔だ! ハイブリッド継続で2026年内に登場か
  5. 新型トヨタ『ハイラックス』用GRパーツ登場! スタイルと機能性を両立した6アイテム
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 「電気バス」でつながる聖地・高野山、導入の裏にあった合理的な理由
  3. ボルボ・トラック、新パワートレイン発表…EVは航続700km実現
  4. 「ヤンチャEV」「欲しいぃぃ」ホンダの小型EV『スーパーワン』発売にSNS興奮!約340万円の価格に「安すぎる」の声も
  5. アウディA5シリーズにPHEVモデル追加、EV走行最長110kmを実現…1151万円から
ランキングをもっと見る