フォルクスワーゲンジャパンは11月22日、5ドアハッチバックボディを持つ電動SUVの『ID.4』を日本市場で発表した。同社は『eゴルフ』を日本市場でも限定的に販売していたが、販売体制だけでなく充電設備やサポート体制を含めた本格的なEV投入はID.4からといえるだろう。
海外の情報も含め、VW ID.4に関する記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。
1位） VW『ID.4』、デュアルモーター＋AWD仕様は265馬力…欧州設定：169 Pt.
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は6月9日、欧州向けの新型EVの『ID.4』に、デュアルモーター＋AWDの「Pro 4MOTION」を設定すると発表した。Pro 4MOTIONには、従来のリアアクスルに加えて、フロントアクスルにもモーターを搭載する。駆動方式は4WDの「4MOTION」となる。
https://response.jp/article/2022/06/14/358647.html
2位） VWブランド初の電動SUV『ID.4』日本発売、価格は499万9000円より：165 Pt.
フォルクスワーゲンジャパンは、電気自動車（EV）専用アーキテクチャーを採用したブランド初のフル電動SUV『ID.4』を日本市場に導入、11月22日より販売を開始する。
https://response.jp/article/2022/11/22/364403.html
3位） VWのEV『ID.4』、航続7％延長…2022年モデルを米国発表：138 Pt.
フォルクスワーゲン（Volkswagen）の米国部門は2月22日、EVの『ID.4』の2022年モデルを発表した。航続に関して、EPA（米国環境保護局）の認証予定値が従来比でおよそ7.6％向上した、としている。
https://response.jp/article/2022/02/24/354567.html
4位） 【VW ID.4 新型試乗】VWが満を持して放つ！EV時代の新基準…南陽一浩：113 Pt.
かくして横浜はみなとみらいの街から首都高にかけて、走り出してみた。加速感は、いかにもEVらしい瞬発力より、アクセル踏み込み始めの柔らかさ、その後に続くトルクの安定感と力強さが際立っていた。
https://response.jp/article/2022/11/22/364401.html
5位） VWの最量販EV『ID.4』…電動車専用の新工場でも量産開始：108 Pt.
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は5月20日、ドイツ・エムデン工場に完成した電動車専用の組み立て新工場において、『ID.4』の量産を開始した、と発表した。
https://response.jp/article/2022/05/25/357530.html
6位） VWの電動SUVがオフロード仕様に、387馬力の『ID.4』［詳細写真］：85 Pt.
https://response.jp/article/2022/09/16/361849.html
7位） VWのEV『ID.4』、387馬力に強化…「持続可能なオフローダー」がコンセプト：81 Pt.
フォルクスワーゲンは9月9日、オフロードEVコンセプトの『ID.エクストリーム』（Volkswagen ID. XTREME）を欧州で発表した。新世代電動SUVの『ID.4』をベースに、オフローダーを提案している。
https://response.jp/article/2022/09/13/361710.html
8位） VW ID.4 に「GTX」、299馬力ツインモーター搭載…欧州で装備を充実：81 Pt.
フォルクスワーゲンは6月15日、新型高性能EVの『ID.4 GTX』（Volkswagen ID.4 GTX）の装備を、欧州で充実させると発表した。
https://response.jp/article/2022/06/17/358735.html
9位） 【VW ID.4 発表】日本市場で本格的にEVを展開：35 Pt.
アリア、モデルYが鎬を削るEV SUV市場に、ある意味「真打ち」の参入と言えるかもしれない。22日、フォルクスワーゲン ジャパンは満を辞してID.4を日本市場で本格展開を開始した。
https://response.jp/article/2022/11/23/364435.html
10位） 【VW ID.4 発表】走行モードは好みで使い分けて：26 Pt.
https://response.jp/article/2022/11/23/364449.html
