メルセデス・ベンツ日本は、コンパクトトールワゴン『Bクラス』改良新型を発表し、2月27日より販売を開始した。
Bクラス改良新型は、内外装のデザインを刷新するとともに、ナビゲーションシステムを最新世代にアップデートし、アダプティブハイビームアシスト、MBUX ARナビゲーション、アドバンスドサウンドシステム等を標準装備した。
ラインアップは最高出力136ps/最大トルク200Nmを発生する1.4リットル4気筒直噴ガソリンターボエンジンと7速ATを組み合わせる「B180」と、最高出力150ps/最大トルク320Nmを発生する2.0リットル4気筒直噴ディーゼルターボエンジンと8速ATを組み合わせる「B200d」の2モデル。価格はB180が537万円、B200dが573万円。
◆スポーティなエクステリアデザインを採用
メルセデスベンツ Bクラス 改良新型
改良新型はシャープな印象を与えるヘッドライトデザインを採用。AMGラインには、マットクローム仕上げの小さなスリーポインテッドスターが無数に散りばめられたシングルルーバータイプの「スターパターンフロントグリル」を採用することでスポーティなエクステリアを演出する。また、新デザインのリアディフューザーを採用し、スポーティかつ安定感のあるリアビューを演出。2ピース構造のLEDリアコンビネーションライトを採用することでワイド感を強調。リアウインドウ両端には空力性能を高めるスポイラーを装備する。
足元には、ブラックペイントをあしらったアルミホイールを採用し、スポーティさを演出。標準仕様は17インチ5ツインスポークアルミホイールを、AMGラインは18インチ5ツインスポークアルミホイールを装着する。またボディカラーには新色「ローズゴールド」を追加した。
◆新世代ステアリングホイールを採用したスタイリッシュなインテリア
メルセデスベンツ Bクラス 改良新型インテリアでは、より直感的な操作が可能な新世代のステアリングホイールを採用。ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で完結できる。またリムに静電容量式センサーを備えたパッドを新たに採用。これにより、トルクがなくともドライバーがステアリングホイールを握っていることが認識され、ディスタンスアシストディストロニック（ACC）の使い勝手を向上している。
また、センターコンソールに設置していたタッチパッドを廃止するとともに、助手席前は新デザインのインテリアトリムに刷新。スタイリッシュなインテリアデザインになった。さらに、オプションのAMGレザーエクスクルーシブパッケージでは、従来設定がなかった本革ブラックが選択可能。シックで高級感のあるインテリアを演出する。
◆Cセグメント初のMBUX ARナビゲーションを標準装備
改良新型は最新世代の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を採用した。ボイスコントロールは「Hi（ハイ）, Mercedes（メルセデス）」をキーワードとして起動。音声認識は目的地入力や電話通話、音楽選択、気象情報などのインフォテインメント機能に加え、クライメートコントロール、各種ヒーター、照明などにも対応する。また、タッチスクリーンやステアリングホイールにあるタッチコントロールボタンでも様々な操作ができ、ドライバーの好みや運転状況に応じて使い分けることができる。さらに最新世代のナビゲーションシステムと、Cセグメント初となるMBUX ARナビゲーションを採用。車両前面に広がる現実の景色をナビゲーション画面の一部に映し出し、進むべき道路に矢印を表示する。
安全面では「アダプティブハイビームアシスト」を標準装備した。交通状況に応じてハイビームとロービームを切り替え、ヘッドライトの照射範囲を自動で調整。あらゆる状況下で常に最大限の視界を確保する。また、合計10スピーカー、225W出力のアドバンストサウンドシステムも標準装備する。
