マクラーレン、次世代V8をハイブリッドスーパーカーに搭載へ…エンジン供給契約を締結

マクラーレン・アルトゥーラ(参考)
マクラーレン・アルトゥーラ(参考)全 5 枚

マクラーレンオートモーティブ(McLaren Automotive)は5月9日、次世代V8パワーユニットの製造に関して、エンジンサプライヤーのリカルドと複数年のパートナーシップ契約を締結した、と発表した。

写真:マクラーレン・アルトゥーラ(参考)

マクラーレンのパワートレインチームが設計した新しい高性能V8エンジンは、同社の「フューチャー・オブ・パフォーマンス」戦略の一環として、次世代の軽量・高性能ハイブリッドスーパーカーに搭載される予定だ。

リカルドは、今後も高性能ハイブリッドスーパーカーに搭載されるV6とV8エンジンを製造していく。今回の契約は、英国に拠点を置く2社間の長期にわたる関係の継続を意味するという。

2011年、マクラーレンは最初の量産スーパーカー『12C』を発表した。それ以来、リカルドは英国ショアハム・バイ・シーにおいて、約3万4000台分のマクラーレンのパワートレインを生産してきた。

この契約により、リカルドはマクラーレンのハイブリッド車と非ハイブリッド車の両方にパワートレインを供給する。マクラーレンとともに、ショアハムの高性能エンジン製造施設へさらなる投資を行う、としている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. これがレクサス『UX』次期型の顔だ! ハイブリッド継続で2026年内に登場か
  2. これが日産『スカイライン』次期型だ! V6ツインターボをハイブリッド化で、最大420馬力
  3. 新ブランド「EMTA」始動、2027年に軽EV投入…2029年までに4車種展開
  4. 中国・奇端汽車「ガソリン車並み価格」の軽EV、日中5社連合で日本に投入[新聞ウォッチ]
  5. 体感温度を約16度下げて熱中症対策、ペルチェ冷却×送風ファン搭載「氷脈ファン」発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る