車高調を導入したら減衰力調整が付いていることが多い。締め込んでいくと硬くなり、普段乗りは緩めてソフトな乗り心地で乗ろうと言う人も多いが、そもそも実は減衰力とは硬さの調整ではないのだ。
★重要ポイント
1：車高調には減衰力調整機能が多く搭載されている。
2：減衰力調整はサスペンションの上下動のスピードを調整する役割を持つ。
3：減衰力を締め込むと沈み込むまでの時間が長くなり、乗り心地が硬くなる。
4：減衰力を緩めると沈み込むスピードがなり、乗り心地がソフトになる。
5：減衰力の調整は乗り心地だけでなく、安定性やタイヤの追従性にも影響を与える。
