420psの最強Z「NISMO」登場…フェアレディZ 2024年モデル発表

フェアレディZ NISMO
フェアレディZ NISMO全 18 枚

日産自動車は8月1日、『フェアレディZ』2024年モデルを発表、最上級グレード『フェアレディZ NISMO』を追加した。

[写真:フェアレディZ Customized Edition]

フェアレディZ NISMOは、最高出力を405psから420psに、最大トルクは475Nmから520Nmに向上させ、パワフルな加速を披露する。トランスミッションは変速レスポンスと耐久性を向上させることで、俊敏なシフトチェンジを可能実現。また、ステアリングとボディのねじり剛性を高めるとともに、シャシーに施されたチューニングや、新設定の「トラクションモード」が正確なステアリング操作をサポートする。ブレーキにはNISMO専用ブレーキシステムを採用し、本格的なスポーツ走行を実現。NISMO専用の「SPORT+モード」を含む3種類のドライブモードを設定し、使用シーンに応じた最適なチューニングを施した。

エクステリアは、フロントグリル、フロント/リヤバンパー、フェンダーモール、サイドシルプロテクター、リヤスポイラー、リヤLEDフォグランプをNISMO専用パーツとして開発。低重心かつ長く伸びやかなスピード感を演出し、ダウンフォースを強化するとともに、空力性能を向上させた。フロントグリルのメッシュは『GT-R』2024年モデル同様、通風抵抗の少ないハニカムデザインを採用。風をすくい取る形状のエアガイドスロープとの相乗効果により冷却効率を最大化した。また、全面グロスブラック塗装の19インチ鍛造アルミホイールを新設定。剛性と軽量化を両立した9本のラジアルスポークデザインで、リム幅を広げながらも軽量化した。

インテリアは、フェアレディZのシンプルでスポーティな室内空間をベースに、さらにドライバーの運転への集中を高め、スポーツ走行を盛り上げるカラーと素材を組み合わせた。NISMO専用チューニングのレカロ製スポーツシートは、ブラックのパーフォレーション付きアルカンターラとレザー素材を組み合わせ、ノンスリップ機能と高い質感を両立している。

ボディカラーは専用色のNISMOステルスグレー/スーパーブラック 2トーンを含む、全5色をラインアップした。

また、フェアレディZ 2024年モデルは、全グレードにAmazon Alexaを標準搭載するとともに、S30型『フェアレディZ 432』のボディカラーとして設定していた「グランプリオレンジ」を想起させる「432オレンジ」を新たに設定したほか、「バージョンT/ST」グレードにブルーの特別内装色を追加設定した。

あわせて「東京オートサロン2023」に出展した「フェアレディZ Customized Edition」を再現できる日産純正アクセサリーパッケージを10月下旬より発売。フェアレディZのエンブレムが入ったフロントバンパー、グリル、カーボンリヤスポイラーなど、特徴的な外観を再現できるエントリーパッケージと、専用デザイン19インチアルミホイール、専用デザインエンブレム、フードデカールやボディサイドステッカーで東京オートサロン2023出展車を再現できるフルパッケージの2種類を用意する。

フェアレディZ 2024年モデルの価格は539万8800円から920万0400円。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  2. トヨタ、WEC富士でル・マン優勝車や新型スーパーカー『GR GT』を展示 9月25日-27日
  3. ダイハツ『ムーヴ』など3車種1万台にリコール… 内装材が燃焼基準に不適合
  4. 三菱『デリカD:5』約2万台にリコール…メーターが表示されない
  5. マツダ『ロードスター』次期型は1000kg級の軽さ追求、BEVも視野に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る