メルセデスAMG『GT』新たなエントリーモデルが登場、電動ターボ搭載で約1600万円から

メルセデスAMG GT43 クーペ 新型
メルセデスAMG GT43 クーペ 新型全 6 枚

メルセデスベンツは11月13日、メルセデスAMG『GT』新型の新たなエントリーモデル、メルセデスAMG『GT43』を米国で発表した。この新型クーペは、今秋から米国の販売店で発売される予定で、価格は10万5900ドル(約1648万円)からとなっている。

メルセデスAMG『GT』の新エントリーモデル

手作業で組み立てられる軽量な2.0リットル直列4気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力416hpを発揮する。注目すべき特徴は、F1レーシングカーから派生した電動排気ガスターボチャージャーを採用していることだ。これにより、全回転域で瞬時のスロットルレスポンスを実現し、0-96km/h加速を4.5秒で駆け抜ける。

駆動方式は後輪駆動で、標準でAMGスポーツサスペンションを装備。オプションで、アダプティブ可変ダンピング機能を持つAMG RIDE CONTROLサスペンションも選択可能だ。これらにより、俊敏なハンドリングと動的な走行体験を追求している。

メルセデスAMG GT43 クーペ 新型メルセデスAMG GT43 クーペ 新型

外観デザインは、長いホイールベースと短いオーバーハング、長いボンネット、急勾配のリアウインドウが特徴的で、力強い印象を与えている。オプションの3種類のエクステリアデザインパッケージにより、高光沢ブラック、ダーククロム、シルバークロームのアクセントで外観をさらに引き立てることができる。

内装は標準で2+2シートレイアウトを採用し、フロントにAMGスポーツシート、リアには折りたたみ式バックレストを備えたシートを装備する。オプションでマルチコンターフロントシートやマッサージ機能付きシートも選択可能だ。

さらに、AMGパフォーマンスステアリングホイールが標準装備され、ナッパレザーやマイクロファイバー、カーボンファイバーなど様々な仕上げから選択できる。

《森脇稔》

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