ポルシェ『911 GT3 RS』に新「マンタイキット」…285km/hで1000kg以上のダウンフォース

ポルシェ『911 GT3 RS』の「マンタイキット」装着車
ポルシェ『911 GT3 RS』の「マンタイキット」装着車全 6 枚

ポルシェは、「911」シリーズの高性能モデル『911 GT3 RS』(992型)に「マンタイキット」を設定すると発表した。

マンタイキットを装着した『911 GT3 RS』

新しいマンタイキットは、ヴァイザッハのポルシェ開発センターとモイスパスのマンタイエンジニアとの緊密な協力のもと開発された。接地圧を大幅に増加させ、コーナリング速度を高める。サスペンションはサーキットでの走行に適応させ、ブレーキは高い要求に応えるよう最適化されている。これらのトラック向けコンポーネントは、ポルシェセンターを通じて販売される。

空力コンポーネントの大幅な変更により、マンタイキットを装備した911 GT3 RSはひと目で認識できる。新しいウィングプロファイルを持つスポイラーリップは大幅に拡大され、カーボンファイバー製の補強で支えられている。これにより、フロントのダウンフォースが増加する。

ポルシェ『911 GT3 RS』の「マンタイキット」装着車ポルシェ『911 GT3 RS』の「マンタイキット」装着車

リアウィンドウは25%軽量化されたカーボンファイバーパネルに置き換えられ、コーナリングの安定性を高めるカーボンファイバー製のシャークフィンが取り付けられている。全体として、285km/hで1000kg以上のダウンフォースを生み出し、高速および中速コーナーでの速度を向上させ、車両の安定性を最大化する。

セミアクティブコイルオーバーサスペンションのスプリングレートは、フロントで30%、リアで15%増加している。新開発の制御ユニットにより、ダンパーの調整が迅速かつ精密に行われる。ブレーキコンポーネントもサーキット走行に合わせて最適化されており、スチールシースブレーキラインがより直接的なペダルフィールと迅速な応答を実現する。

マンタイキットは現在注文可能で、EU市場では2025年1月から、EU以外では2025年3月から販売される。価格は7万6911ユーロ(約1239万円)からで、税金とポルシェセンターでの取り付け費用は別途必要。なお、キットを装着しても、911 GT3 RSのメーカー保証は影響を受けない。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「今年は本格SUV熱い」年内復活の三菱『パジェロ』、デザイン予想が加熱! SNSで注目に
  2. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  3. 全取締機に対応! ユピテル、レーザー&レーダー探知機2機種を発売 制限速度表示など新機能も
  4. 光岡自動車、新型車のティザー画像第2弾を公開…デビューは11月
  5. 【スズキ ワゴンR 新型試乗】「MTが少ない」と嘆くあなたに、『ワゴンR』があるじゃない…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. 手放し走行で累計2000万km超、BMWの先進運転支援「Highway Assistant」…高速道路で最高130km/hまで手放し走行可能に
  3. GaNで車載オーディオが変わる? 次世代D級アンプが示した高音質化の可能性
  4. 東京海上日動パートナーズ、全国8エリアの代理店を一社化…7月に新会社「TNP」発足
  5. 山岳トンネル工事でロックボルトを自動打設、三井住友建設が「離れteロック」開発…俵山・豊田道路第2トンネル工事に導入
ランキングをもっと見る