初代ディフェンダーの再来、『グレナディア』2シーター版ピックアップを2025年初頭に納車へ

INEOSオートモーティブの『グレナディア・クォーターマスター』の2シーター仕様
INEOSオートモーティブの『グレナディア・クォーターマスター』の2シーター仕様全 4 枚

英国のINEOSオートモーティブは、ピックアップトラックの『グレナディア・クォーターマスター』に2シーター仕様を設定し、2025年初頭から納車を開始すると発表した。

『グレナディア』2シーター版ピックアップ

これは、顧客からの継続的な需要に応えるもの。フランス・パリ近郊で開催された特別イベントで披露された2シーター版クォーターマスターは、フロントシート後方に850リットルの平床荷室を備えている。シート後方には床から天井まで達する頑丈な仕切りが設置され、積載物の安全な輸送を確保している。

この2シーター版は、INEOSオートモーティブのハンバッハ工場で、グレナディア・ステーションワゴンや5シーター版クォーターマスターと同じ生産ラインで製造される。標準仕様のみの提供となるが、さまざまなオプションパッケージでカスタマイズが可能だ。

全てのグレナディア・クォーターマスターピックアップは、商用車N1分類に含まれる。2シーター版ピックアップは、フランス、ベネルクス、アイルランドなどの発売初期市場において、乗用車に適用される地方税が免除される。今後、さらに多くの市場での発売が予定されている。

INEOSオートモーティブの『グレナディア・クォーターマスター』の2シーター仕様INEOSオートモーティブの『グレナディア・クォーターマスター』の2シーター仕様

2シーター版クォーターマスターの追加された内部荷室は、すでに優れた積載能力を持つ5シーター版モデルを補完するものだ。ワゴンモデルより305mm長い3227mmのホイールベースを持ち、1564mm×1619mmのピックアップ荷台を備えているため、標準的な1200mm×800mmのユーロパレットを容易に積載できる。

最大835kgの積載量と、ワゴンモデルと同じ3500kgの牽引能力を持つ。さらに、統合されたマウンティングバーや、開いた状態で最大225kgまで支えられる幅1280mmのテールゲートを備え、日常的な荷物運搬の多様性を追求している。

2シーター版クォーターマスターは、264mmの最低地上高、800mmの渡河性能、そして他の量産ピックアップを凌駕するアプローチアングル、ブレイクオーバーアングル、デパーチャーアングルを持ち、クラス最高のオフロード性能を維持している。

この新型モデルの投入により、INEOSは多様化する顧客ニーズに応え、商用車市場での競争力を高めることを目指している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 世界一背が低い4ドア車として登場した、初代『カリーナED』【懐かしのカーカタログ】
  2. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  3. 【スズキ エブリイワゴン 新型試乗】快適性がさらにアップ、走りも“頼り甲斐のある”実用ワゴン…島崎七生人
  4. 『エブリイワゴン』のロール感を抑えて乗り心地アップ、ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」発売
  5. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る