ホンダは、2月19日に東京ビッグサイトで開幕した「H2 & FC EXPO【春】～第23回 水素・燃料電池展～」に出展。2027年度に量産開始予定の「次世代燃料電池モジュール」、2026年に生産開始予定の「燃料電池定置電源」の仕様・スペックを世界初公開した。
次世代燃料電池モジュールは、ゼネラルモーターズ（GM）と共同開発した現行モデルの次世代となるモデルで、ホンダが独自に開発した。
定格出力150kWを実現し、現行モデルに対して製造コストを半減、耐久性を2倍以上に向上する。また、容積出力密度を3倍以上に高めて小型化を実現したことで、搭載レイアウトの自由度が向上している。
ホンダは次世代燃料電池モジュールの搭載・適用ドメインや販売地域を拡大していくことで、持続可能なエネルギー社会の実現へのさらなる貢献を目指していくとしている。
また燃料電池定置電源は、ホンダの燃料電池自動車『CR-V e:FCEV』にも搭載されている燃料電池を活用し、工場や事業所などの大型施設向けに水素由来のクリーンな電力を供給する定置型蓄電システム。
冷却システムや内部レイアウトの設計を最適化することでコンパクトなサイズを実現し、ユーザーの設置環境に柔軟に対応する。信頼性の高いバックアップ電力を迅速に提供するために、起動から10秒以内に電力の供給を開始する高い応答性を目指しているという。
ホンダは、同製品を通じて多様な電力ニーズに対応する電力を供給するほか、製品の導入からアフターサービスまで幅広い支援を行い、ユーザーの脱炭素化に貢献するとしている。
