メルセデスベンツ『GLC』次期型のEVプロトタイプを公開、Sクラス譲りのエアサス搭載

メルセデスベンツ『GLC』次期型のEVプロトタイプ
メルセデスベンツ『GLC』次期型のEVプロトタイプ全 3 枚

メルセデスベンツは、主力SUV『GLC』の次期型EVプロトタイプの写真と映像を公開した。ドイツ・ミュンヘンで9月に開催される「IAAモーターショー2025」で世界初公開される予定だ。

メルセデスベンツ『GLC』次期型のEVプロトタイプ

同社のオラ・ケレニウスCEOは、ドイツのジンデルフィンゲンにあるメルセデスベンツ・テクノロジー・センターで新型電動GLCの5つのテストを実施。映像を通じて、同社のベストセラー車種の電動化された未来を紹介した。

ケレニウスCEOは「メルセデスベンツ史上最大の製品投入プログラムが次期GLCで継続される。単に新しいモデルを導入するのではなく、トップセラーを電動化していく」と述べた。

メルセデスベンツ『GLC』次期型のEVプロトタイプに試乗したオラ・ケレニウスCEOメルセデスベンツ『GLC』次期型のEVプロトタイプに試乗したオラ・ケレニウスCEO

新型電動GLCは、『Sクラス』由来のエアマティック・エアサスペンションを搭載し、優れた乗り心地を実現する。不整地面や振動をほぼ完全に吸収し、非常にスムーズな走行を提供する。アジリティ&コンフォートパッケージには、最大4.5度の操舵角を持つリアアクスルステアリングが含まれる。

室内空間も大幅に拡大された。従来の内燃エンジンのGLCと比較してホイールベースが8cm長くなり、前後席ともに足元と頭上空間が大幅に増加した。荷室容量は570リットルで、リアシートを倒すと1740リットルまで拡大可能。フロントトランクも128リットルの容量を提供する。

最大の特徴は800Vシステムの採用だ。この先進技術により効率性と性能が最適化され、最新世代バッテリーと組み合わせることで充電時間が大幅に短縮される。10分間で約260kmの航続距離を充電でき、「GLC 400 4MATIC」グレードでは320kW以上の急速DC充電が可能だ。

車内では、次世代MBUXハイパースクリーンが印象的な空間体験とデジタルエレガンスを提供。インテリジェントなスーパーブレインMB.OSによって直感的な機能が実現されている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『エスティマ』が“走りのミニバン”として復活か…アルファードと棲み分けは
  2. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  3. 700馬力の『GRカムリ』爆誕!? トヨタ最強セダンの可能性
  4. 輸入車登録、2026年上半期9.0%増の19万226台 トヨタが2位浮上
  5. 「ヤマハ発動機前」駅が誕生、JR東海道線「御厨駅」の副駅名標に…設楽社長「共創の玄関口に」
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  2. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
  3. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  4. 「フィジカルAI展2026」初開催、現在地を知る!…ものづくりワールド
  5. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
ランキングをもっと見る