190万円からの超小型EV、V2Hにも対応の「AIM EVM」量産車出展へ…ジャパンモビリティショー2025

エイム(AIM)のジャパンモビリティショー2025ブースイメージ
エイム(AIM)のジャパンモビリティショー2025ブースイメージ全 6 枚

エイムは、10月29日から東京ビッグサイトで開催される「Japan Mobility Show 2025」に出展すると発表した。

【画像】AIM EVM

2度目の出展となる今回は、自社開発の超小型モビリティ「AIM EVM」の量産仕様車を3台展示する。また、災害などによる停電時にEVMから住宅への給電を可能にするV2Hシステムのデモンストレーションも行う。エイムはこの機会にモビリティの新たな可能性を示す。

AIM EVMは国土交通省の定める「超小型モビリティ(認定車)」の条件を満たしナンバー登録が可能。全長2.5m、全幅1.3mのコンパクトなボディでありながら大人2名が快適に乗車できる室内空間と荷室を備える。3.5mの最小回転半径や高トルクモーターによる登坂性能を持ち、離島や観光地、過疎地域での利用に適している。価格は190万円からだ。

展示車3台のうち1台はラストワンマイル配送に対応する一人乗り仕様の第一種原動機付自転車(ミニカー)モデル。2023年発表のコンセプトモデルからエンジニアリング技術を結集し実車化したものだ。

さらに、エイムが独自に開発したV2Hシステム「AIM ENERGY BRIDGE Affordable V2H Solution」は車載バッテリーから家庭へ給電する仕組みを個人でも導入可能な価格帯で提供することを目標としている。会場では停電発生からEVMによる給電復旧までの流れを家庭空間を再現したブース内で体験できる。照明や家電が自動で復旧する様子を実際に見ることができる。

このシステムは地域全体で支え合う電力基盤構築を目指し、安心して暮らせる社会の実現を狙っている。

Japan Mobility Show 2025の開催期間はプレスデーが10月29日から30日、特別招待日が10月31日、一般公開は11月1日から9日まで。会場は東京ビッグサイトで、エイムの出展ブースは東展示場7ホールの次世代モビリティエリアに設置される。

エイムは自動車分野に特化したエンジニアリング企業として、ル・マン24時間レース参戦を含むオリジナルエンジン開発やEV用高性能モーターの研究開発を行っている。近年は「AIM NEV PROJECT」を中心に持続可能なモビリティ社会実現へ向けた研究開発を進めている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ブラバス創業者の名を付した『BODO』に「カブリオレ」、1000馬力V12ツインターボ搭載…最高速360km/h
  2. トヨタ『プリウス』の車名が消える? “ハイブリッドの象徴”が迎えた転換期
  3. レクサス『NX』改良でデザイン刷新! 新世代ハイブリッド搭載で走行性能もアップ 2026年末以降発売
  4. ドゥカティの新世代V2エンジン搭載! 新型『ハイパーモタード V2 SP』&『デザートX』9月12日発売へ
  5. マツダ『CX-3』存続が確定! 12年ぶり刷新へ、2027年登場の次期型デザインを大予想
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る