VW『ID.ポロ』、内装を先行公開…1980年代『ゴルフ』風レトロ表示モードをディスプレイに採用

フォルクスワーゲン ID.ポロ
フォルクスワーゲン ID.ポロ全 16 枚

フォルクスワーゲンは、新世代EV「ID.ファミリー」のコンパクトモデルとして開発中の『ID.ポロ』の内装を初公開した。顧客フィードバックを反映した新しいデザインアプローチにより、今後のIDシリーズのコックピットデザインが定義されるという。

【画像】VW『ID.ポロ』の内装

ID.ポロは「ピュア・ポジティブ」と呼ばれる新デザイン言語を採用。ダッシュボードやドアインサートにファブリック素材を使用し、上級クラスに匹敵する質感を実現している。すべての表面、ボタン、コントロール、ハンドルの心地よい感触が、親しみやすく快適な雰囲気を生み出す。

コックピットは明確な水平方向の配置が特徴だ。ステアリングホイール後方には26cm(10.25インチ)のデジタルコックピット、中央には33cm(約13インチ)のインフォテインメントシステムのタッチスクリーンを配置。2つの大型ディスプレイが一直線上に並ぶ。グラフィックは高解像度で精密、中央ディスプレイは助手席からも操作しやすい位置にある。

インフォテインメント画面の下には、エアコン機能とハザードランプ用の独立したボタンを配置。マルチファンクションステアリングホイールも一新され、明確に構造化されたボタン配置となった。スマートフォントレイとカップホルダーの間には、運転席と助手席の両方から操作しやすいオーディオ用ロータリーコントローラーを設置し、音量調整や選曲、ラジオ局選択が可能だ。

「ID.ライト」も大幅に進化。この対話型の直感的なライトストリップは、フロントガラス下部のメーターパネル全幅だけでなく、初めてフロントドアにも延長された。

特筆すべきは「レトロディスプレイ」機能だ。ステアリングホイールのボタンまたはインフォテインメントシステムから操作すると、デジタルコックピットの表示が1980年代の初代『ゴルフ』の古典的な画面表示に変身する。デザインチームが「シークレットソース」と呼ぶこの遊び心ある機能は、ドライバーとの感情的なつながりを生み出すための特別なディテールだ。

ID.ポロは、明確な情報表示と整理されたメニュー構造、直接操作できるボタンの増加、明確なボタン配置の多機能ステアリングホイール、そして使い慣れたフォルクスワーゲンの操作パターンの採用により、より直感的な操作性を実現している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  2. トヨタ、WEC富士でル・マン優勝車や新型スーパーカー『GR GT』を展示 9月25日-27日
  3. ダイハツ『ムーヴ』など3車種1万台にリコール… 内装材が燃焼基準に不適合
  4. マツダ『ロードスター』次期型は1000kg級の軽さ追求、BEVも視野に
  5. 人気ミニバンが2027年にも大進化へ! トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発1.5LエンジンHEVか?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る