ダイムラートラックとボルボの「セルセントリック」、次世代燃料電池システム「BZA375」発表…重量車で航続1000km超

セルセントリックの次世代燃料電池システム「BZA375」
セルセントリックの次世代燃料電池システム「BZA375」全 2 枚

ダイムラートラックとボルボグループの燃料電池合弁セルセントリック(Cellcentric)は、ドイツで開催されたハノーバーメッセにおいて、次世代重量車向け燃料電池システムの製品名を「BZA375」と正式に発表した。

BZA375はこれまで「ネクストジェン」というプロジェクト名で開発が進められてきた製品だ。セルセントリックはダイムラートラックとボルボグループが2021年に設立した合弁会社で、重量商用車向け燃料電池システムの開発・製造・販売を手がけるティア1サプライヤーである。

BZA375の主な性能は、連続出力が最大375kW(500馬力超)、単一システム構成。燃費は前モデルのBZA150比で20%改善。40トン積載トラックで実走行条件下において水素消費量100kmあたり6kg以下を実現し、航続距離1000km超が可能だ。

《森脇稔》

アクセスランキング

  1. 「パジェロ復活したしランエボも…」三菱『ランサーエボリューション』がPHEVで登場!? SNSでは期待高まる
  2. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  3. アウディ6車種858台リコール、燃料漏れ
  4. 「胸アツです」「出たら欲しい!」マツダスピリットレーシング第二弾はどうなる? “最強のマツダ3”登場に期待の声!
  5. 【スズキ ジムニーノマド 新型試乗】「よくできた万能SUV」だととらえると、評価を誤ることになる
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. 「認知機能は正常」でも事故は起きる…「運転技能検査」厳格化、高齢者に問われる“運転する力”【岩貞るみこの人道車医】
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る