トヨタ『クラウンスポーツ』用カスタムスプリング「サステックNF210」発売、乗り心地重視のローダウンを実現

タナベ サステックNF210 トヨタ・クラウンスポーツ装着例(フロント:28mmダウン / リア:26mmダウン)
タナベ サステックNF210 トヨタ・クラウンスポーツ装着例(フロント:28mmダウン / リア:26mmダウン)全 2 枚

タナベが販売中の乗り心地重視のカスタムスプリング「サステックNF210」に、トヨタ『クラウンスポーツ』(AZSH36W 2023年11月~)パノラマルーフ仕様専用モデルの販売が開始された。デリバリー開始は6月末より。

【画像】カスタムスプリング「サステックNF210」装着イメージ

サステックNF210はローダウン=硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたカスタムスプリング。「圧倒的にヘタリに強く、しなやかでリニアなフィーリング」がセールスポイントの冷間成形スプリングを使用し、NF=ノーマル・フィーリングの名のとおり、ローダウンを実現しながらバネレートを10%未満に抑えることで、快適な乗り心地を確保している。

今回適合が追加されたサステックNF210は、クラウンスポーツのパノラマルーフ装着車専用品で、税込み価格は4本セットで6万3800円。

タナベのカスタムスプリング製品はヘタリ永久保証つき。いずれの製品ともフロント×2+リア×2の4本セット販売のほか、フロント/リア各用1本での販売も用意されている。

タナベ サステックNF210 トヨタ・クラウンスポーツ装着例(フロント:28mmダウン / リア:26mmダウン)タナベ サステックNF210 トヨタ・クラウンスポーツ装着例(フロント:28mmダウン / リア:26mmダウン)

《ヤマブキデザイン》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  2. トヨタ、WEC富士でル・マン優勝車や新型スーパーカー『GR GT』を展示 9月25日-27日
  3. ダイハツ『ムーヴ』など3車種1万台にリコール… 内装材が燃焼基準に不適合
  4. マツダ『ロードスター』次期型は1000kg級の軽さ追求、BEVも視野に
  5. 三菱『デリカD:5』約2万台にリコール…メーターが表示されない
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る