トヨタ『ヤリス クロス』、「GR SPORT」を一部改良…10.5インチHDディスプレイを標準装備

・10.5インチHDディスプレイ、シートヒーター、ステアリングヒーター、ナノイーXが標準装備に

・ドアミラーとシャークフィンアンテナにブラック加飾を採用し外装デザインを変更

・GR SPORTは2022年8月に追加されたグレードで、専用サスペンションや剛性アップパーツなどスポーティな装備が特徴

トヨタ『ヤリス クロス』の「GR SPORT」
トヨタ『ヤリス クロス』の「GR SPORT」全 4 枚

トヨタ自動車は8月3日、『ヤリス クロス』の「GR SPORT」グレードを一部改良し、発売した。

【画像】トヨタ『ヤリス クロス』の「GR SPORT」

今回の改良では、顧客に人気の装備品を充実させることを主な目的としている。

トヨタ『ヤリス クロス』の「GR SPORT」トヨタ『ヤリス クロス』の「GR SPORT」

新たに10.5インチHDディスプレイを標準装備としたほか、シートヒーター(運転席・助手席)、ステアリングヒーター、ナノイーX(パナソニック ホールディングスの登録商標)も標準装備に加えた。

外装面では、ドアミラーとシャークフィンアンテナにブラック加飾を採用し、スポーティな印象を高めた。

トヨタ『ヤリス クロス』の「GR SPORT」トヨタ『ヤリス クロス』の「GR SPORT」

GR SPORTは2022年8月に追加設定されたグレードで、専用ラジエーターグリルや専用リヤバンパーロアカバー、215/50R18タイヤ&専用18インチアルミホイール(切削光輝)などを装備する。

ブレーキキャリパーはフロント・リヤともにレッド塗装で、フロントにはGRロゴが入る。内装には専用本革巻き3本スポークステアリングホイールや専用スポーティシート(エアヌバック+合成皮革)を採用している。

また、専用サスペンション・電動パワーステアリング制御、専用パワートレーン制御&ドライブシャフト(HEVに標準装備)など、走行性能に関わる専用チューニングも施されている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『カローラスポーツ』、日本にない2.0リットルエンジン搭載…米国2027年型
  2. 『セリカ』が復活、トヨタGRに大きな動きが!…7月のスクープ記事ベスト5
  3. 日産『テラノ』復活、PHEVの本格SUV誕生へ!…次期パジェロと兄弟車か?
  4. 東レ、リチウムイオン電池の負極集電体用フィルムを世界初開発…EV航続を最大10%延伸
  5. フィアット『トポリーノ』に「Vilebrequin」、地中海沿岸のライフスタイルを表現
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  2. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  3. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  4. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
  5. 【バッテリー リスキリング講座】車載用全固体電池の開発状況と今後の展望
ランキングをもっと見る