「デザイナーは天才なのか?」ヤマハのネオレトロ『XSR900』新色ピンクに「好きすぎてヤバい」とSNSで反響

ピンクのアクセントとシルバーフレームが特徴のヤマハ XSR900 2027年モデル(ネオンホワイト)
ピンクのアクセントとシルバーフレームが特徴のヤマハ XSR900 2027年モデル(ネオンホワイト)全 27 枚

ヤマハ発動機が発表した『XSR900』2027年モデルの斬新なカラーが、SNSで話題になっている。「デザイナーは天才なのか?」「白ピンクの色好きすぎてヤバい」など、注目を集めている。

【詳細画像】ピンクのアクセントとシルバーフレームが特徴のXSR900 2027年モデル

◆伝説のマシン『YZF750R』のピンクにインスパイア

欧州で発表されたのは、スポーツヘリテージシリーズの中核モデル『XSR900』の2027年モデル。1990年代中盤に一世代のライダーを魅了した伝説のマシン『YZF750R』のピンクカラーからインスパイアされたデザインを採用しているのが特徴だ。

シルバーのフレームにホワイトをベースとしたボディ、鮮やかなピンクのアクセント、タンクとサイドパネルにブルーのディテールを組み合わせた大胆かつアイコニックなスタイリングが特徴だ。

ヤマハ XSR900 2027年モデル(ネオンホワイト)ヤマハ XSR900 2027年モデル(ネオンホワイト)

ヤマハは70年以上にわたり、革新性・性能・独自のデザインを融合したモーターサイクルを生み出してきた。2027年モデルのXSR900はその精神を受け継ぎながら、現代の技術とタイムレスなデザインを両立させている。

搭載エンジンは、ヤマハの直列3気筒「CP3エンジン」。スロットルを開けるたびに俊敏でスリリングな走りを提供するとしている。レトロなスタイリングとヤマハならではのプレミアムな品質を組み合わせたモデルと位置づけられている。

カラーラインアップは、新色の「ネオンホワイト」と定番の「ミッドナイトブラック」の2色を設定。欧州のヤマハ販売店への納車時期および価格は地域によって異なるため、詳細は各国のヤマハ販売代理店への問い合わせが必要とアナウンスしている。

ヤマハ XSR900 2027年モデル(ネオンホワイト)ヤマハ XSR900 2027年モデル(ネオンホワイト)

日本での展開や時期については未発表。XSR900といえば、USインターカラーの外装キットや、限定車として登場した「アイボリー」、「ゴロワーズカラー」をオマージュしたブルーなど、特徴的なカラーでファン心をくすぐり続けているモデルだけに、日本導入となれば注目を集めることは間違いない。

◆SNSの反応は

デザインについては、「XSR900のデザイナーは天才なのか? カッコいいやん ピンクは派手だから差し色をグレーか黒にして落ち着かせたい。」という投稿があった。フレームについては、「XSR900の新色 ピンクの使い方がいかにもヤマハw アルミ地剥き出しのフレームはカッコイイな!」との投稿が見られた。

ボディカラーについては、「XSR900元々大変気になる車両だけど、白ピンクの色好きすぎてヤバいですね。カウル類が色でたら揺らぐよね~…」と投稿するユーザーがいた。また、「白のXSR900可愛い~ 前まで着てたIXONの水色ピンクジャケットと合いそう」という投稿もあった。

ヤマハ XSR900 2027年モデル(ネオンホワイト)ヤマハ XSR900 2027年モデル(ネオンホワイト)

《レスポンス編集部》

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