【トヨタ C-HR 700km試乗】実用性に欠けるのも「トヨタのねらい通り」…井元康一郎 12枚目の写真(全16枚)

デザイン優先ゆえ後席の居住性は悪い。ヘッドクリアランスを稼ぐためにヒップポイントがかなり下げられているうえ、頭の横が壁になっており、閉じ込められているような感覚。
《撮影 井元康一郎》 デザイン優先ゆえ後席の居住性は悪い。ヘッドクリアランスを稼ぐためにヒップポイントがかなり下げられているうえ、頭の横が壁になっており、閉じ込められているような感覚。

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