金色の“サポキー”を使うだけ、トヨタが踏み間違い防止システムを新開発　障害物なしでも作動 (3/12）

ブレーキから足を放し3秒後にアクセルを全開に踏み込むと、加速抑制が入り、クルマはジワジワとしか前進しない状態に — 《写真撮影山内潤也》ブレーキから足を放し3秒後にアクセルを全開に踏み込むと、加速抑制が入り、クルマはジワジワとしか前進しない状態に

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